转速1000-1200会抖,ix3转速到1200转振感怎么大的？
发动机积碳有点多 燃烧不好会产生抖动.另外发动机很脏,火花塞积碳生成的速度也很快,所以一直更换火花塞治标不治本.建议尝试使用一些燃油催化剂产品 马孚多路片 能够改善燃油 促进完全燃烧 逐步清洁发动机积碳 抑制积碳再生 保持发动机部件清洁 燃烧更加顺畅.
你好!!检查下发动机支架胶套是否老化开裂了!检查更换即可!!【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
这个问题不大,主要是共振引起的,可能是设计的时候没有处理好,算是胎里带的毛病,不好解决,只能看厂家发现问题后,选择解决还是隐瞒.如果厂家选择隐瞒,你就要自己搞定.方法是打开引擎盖,一个人在车里空档踩油门,使转速达到1200转,另一个人在外观察振动的部位,如果不是重要零件,就可以贴一些止震贴改变它的频率即可.如果打开引擎盖,不出现这种情况了,那就在引擎盖内部贴一些止震贴即可.
转速1000-1200会抖
发动机积碳有点多 燃烧不好会产生抖动.另外发动机很脏,火花塞积碳生成的速度也很快,所以一直更换火花塞治标不治本.建议尝试使用一些燃油催化剂产品 马孚多路片 能够改善燃油 促进完全燃烧 逐步清洁发动机积碳 抑制积碳再生 保持发动机部件清洁 燃烧更加顺畅.
这种情况一般都是发动机支架螺丝松动了,在转速低的时候抖动的频率比较慢,使支架和螺丝每次都会完美结合的,在高转速的时候抖动的频率比较大,同尔也会造成完美接触的,那么在转速适中时发动机会处在固定状态,使两者接触不了,也就没有抖动现象.
你可以去看看汽油滤芯 车斗是因为车凉 但是也有可能是机脚垫的问题
汽转速1000到1500转速抖动
不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负担.三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全.再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害.还有一个原因就是:节气门出现了故障.以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳.
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发动机积碳有点多 燃烧不好会产生抖动.另外发动机很脏,火花塞积碳生成的速度也很快,所以一直更换火花塞治标不治本.建议尝试使用一些燃油催化剂产品 马孚多路片 能够改善燃油 促进完全燃烧 逐步清洁发动机积碳 抑制积碳再生 保持发动机部件清洁 燃烧更加顺畅.
汽车在1000转左右抖动
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面三种状况:1,发动机积碳严重:造成汽车抖动最常见的原因就是节.
你好【排除油品质量问题或者是发动机积碳多了要清理喷油嘴节气门检查火花塞情况
不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负担.三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全.再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害.还有一个原因就是:节气门出现了故障.以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳.
低速行驶1500转抖动
汽车1500转时发动机抖动,顿挫的原因和解决方法如下:1、缸压低:发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动.三缸发动.
车辆低速行驶时,有轻微的抖动是很正常的.半踩离合器就能改善,但是要是抖动的十分厉害的话,就查一下点火和燃油系统,或者清洗一下进气系统.节气门过脏喷油.
发动机怠速抖动可能与发动机积碳有关,车速表20以下不灵敏,有可能低速的信号过弱的问题,去4s店上电脑台检测一下就知.
汽车1500转共振发抖
共振情况,也有可能是发动机有问题,不排除缸线、火花塞等问题,建议去维修店看看
汽车1500转时发动机抖动,顿挫的原因和解决方法如下:1、缸压低:发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动.三缸发动.
1500转速不算高,基本要看你是什么车系才能决定 一般德系的,建议1800-2000换挡,美系的2500换挡1500左右抖动,有气无力,应该是2个方面引起的.1. 可能是节气门需要清理了,长期污垢过多会引起汽车抖动2. 有气无力,可以看下你的油箱结构,长期邮箱油量少的话,可能会导致油箱负压,油门给不上力