对绝热材料的一般要求是 绝热材料的基本要求

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绝热材料种类繁多,一般可按材质、使用温度、形态和结构来分类. 按材质可分为有机绝热材料、无机绝热材料和金属绝热材料三类. 热力设备及管道用的保温材料多为无机绝热材料.这类材料具有不腐烂、不燃烧、耐高温.

主要用途 绝缘 隔热

根据机械设计手册(新版)第2卷,第11篇《管道与管道附件》第4章《管道绝热与防腐》1.1绝热材料介绍,按导热率分,绝热材料分为如下1、2、3、4级绝热材料: 1级.

绝热材料是保温、保冷、隔热材的总称,规定将导热系数小于0.8n/(m•k)的材料,密度不大于300kg/m³的称为绝热材料.绝热材料系指不易传热的,对热流具有显着阻抗.

隔热材料的基本要求 对绝热材料的基本要求是:导热系数不宜大于0.17W/(m·K),表观密度应小于1000kg/m3,抗压强度应大于0.3MPa.选用时,应结合建筑物的用途,围护结构的构造,施工难易,.

外边做一层保温绝热材料展开全部 现在基本就这样一中方式

耐火材料是有较好的抗热冲击和化学侵蚀的能力、导热系数低和膨胀系数低的非金属材料.性质上要求乃高温. 绝热材料是对热流有较强阻抗作用的材料,性质上要求能隔绝热量的传递,不一定要耐高温.

绝热材料是指能阻滞热流传递的材料,又称热绝缘材料.传统绝热材料,如玻璃纤维、石棉、岩棉、硅酸盐等,新型绝热材料,如气凝胶毡、真空板等.它们用于建筑围护或者热工设备、阻抗热流传递的材料或者材料复合体,. 航空航天工业对所用隔热材料的重量和体积要求较为苛刻,往往还要求它兼有隔音、减振、防腐蚀等性能.各种飞行器对隔热材料的需要不尽相同.飞机座舱和驾驶舱内常用泡沫塑料、超细玻璃棉、高硅氧棉、真空隔热板来隔.

橡塑绝热材料安装技术规则,应注意以下几点:1、所有的割隙、接头都需用东洋牌专用胶水粘接密封.2、安装后所有的三通、弯头、阀门、法兰和其他附件都需达到设计厚度.3、胶水粘结时不要太用力,所有材料间的接口应在轻微挤压下粘合.4、安装时应先大管后小管,先弯头、三通后直管,最后阀门、法兰.5、当安装冷冻水管和制冷设备时,橡塑管材的两端和铁管之间的空隙都需涂上胶水粘结起来,粘接宽度应不等于橡塑材料厚度.6、管.

耐高温的防火绝热材料主要有硅酸盐,硅酸铝,硅酸钙板,珍珠岩,玻璃丝棉,岩棉等材质的绝热材料.

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