固有频率高 减震 减震是什么意思
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为什么降低车辆悬架系统的固有频率对车身减振有好处避免发生共振现象吧 再看看别人怎么说的.
支持列车车厢的弹簧减振系统,固有频率是2Hz.若列车行驶.列车的固有周期T=1 f =0.5s,当列车在长12.5m的钢轨上运行的时间为0.5s时,车厢发生共振,振幅最大,所以v= L T =12.5 0.5 m/s=25m/s. 故答案为:25.
橡胶隔振器与橡胶减震垫有什么区别弹簧减震垫一般在减震的设计范围是符合胡克定律,变形量大,冲击力小.橡胶减震垫是受力大,行程压缩量小使用!仅供参考!
车起动瞬间振动很大是否引擎机脚松了你的这种情况很可能是发动机共振或动力不协调引起的,这种情况要找出共振的原因,或发动机不协调的地方,只要解决存在的原因,才能彻底消除引擎脚螺丝老是松的故.
固有频率是什么响应固有频率也称为自然频率( natural frequency).物体做自由振动时,其位移随时间按正弦或余弦规律变化,振动的频率与初始条件无关,而仅与系统的固有特性有关(如.
工程机械主要振动源发动机如何减振发动机是动力的源泉,和我们的心脏一样宝贵.作为工程机械主要振动源,发动机减震是个技术嫩提,适当采取一些有效方法可以来减少发动机的振动.一、振源控制振源控制贯穿于设计、制造乃至使用的全过程,体现在诸如改善发动机平衡性能、动力学性能、零部件的加工与装配精度等.发动机在工作中产生振动的形式是多样的,主要原因有:发动机重心周期性移动,往复运动件沿气缸上下作用的惯性力,所有旋转运动件的离心惯性力,.
减震是什么意思 谢谢跳起落地后脚会收到来自地板反弹的一个力 长期受力的化容易对膝盖造成伤害
当激扰频率与固有频率之比是多少时,才有隔振效果物体做受迫振动的频率等于驱动力的频率,当系统的固有频率等于驱动力的频率时,振幅达最大,这种现象称为共振. 故答案为:等于,共振
为什么说汽车悬架刚度越低汽车固有频率越低,刚度低了上下振幅大,频.为什么说汽车悬架刚度越低汽车固有频率越低,刚度低了上下振幅大,频率应该高才对啊 :刚度低了上下振幅大 ,但是吸收能力强!所以频率就低啦!反过来 :刚度高,频率高 ,吸收能力低!拖拉机坐过吧 那个幅度大吧 你在坐坐轿车 那就没拖拉机来了刺激,上下左右晃动!
精密仪器在急剧震动的房间中 减震问题要求不高的话找点熟橡胶垫在下面就行
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