换控制器发热(电动车控制器发热焦味)
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换控制器发热
是哪里发热啊,是控制器轻微发热是正常的,太烫可能是电路有短路电流增大或者是控制器功率比较小,负荷太重引起的
可能有以下几点造成:1.控制器不怎么匹配2.原装是正弦波控制器(特点就是静音),而换的是方波控制器,起步声音特别明显3.控制器和电机的连接顺序不同,会不转,.
换控制器以后向线发热,可能是你换的控制器太小了,也有可能是你把线没有接对
电动车控制器发热焦味
电动车被大雨淋了,不能开动,一般是控制器内有积水所至,只要把控制器拆下来,打开上盖,用电吹风烘干再装上就可以了,充电器充电都有发热现象,至所以你觉得现.
控制器工作时是会发出热量的.因为它的外壳是铝制成.就是因为铝散热快.所以就会发热了.所以控制器发热是正常的
测下电机空载电流是多少,估计是电机工作电流太大而引起的控制器发热
控制器发热怎么解决
有点烫手是正常的,很烫手是快要坏了!烫是因为负荷重,电机也会烫.
加装散热条,保持通风
本着由易到难的修理原则,可以先把所有的插接件全部去掉重新接线、如果问题没解决就把控制器的刹车断电线拨掉,看看故障是否出现.基本上能搞定,有问题再说.
电动车控制器发烫老烧
夏天发热是正常的吧,你控制器热好吗 ? 你的手把换过没
电动车控制器通常都会有点热度的 属正常现象 如果过热的话 就开的慢点
电动车电机和控制器的连接线老是发热烧焦 电动车电机和控制器的连接线老是发热
电动三轮车控制器发热
电动车空载器在行驶过程中都会发烫,如果是载重或者长时间爬坡,控制器发烫会比较厉害,能超过50度,会烫手
电动车控制器的热主要来自里面的功率器件MOS管,骑行时,持续大负载大电流就会使控制器很热.控制器里面的器件正常工作温度范围应该在85度以下,但较短时间的高热,应该不要紧.如果经常工作在高温环境,控制器.
你所说的控制器指的是那部份,是转动电机,还是把手,还是? 有电流比较大的元器件电路都会发热的,还有就是磨擦也会发热. 记得采纳啊
这篇文章到这里就已经结束了,希望对同学们有所帮助。