后氧传感器的插头在哪里(氧传感器插头四根线)

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后氧传感器的插头在哪里

我也在找传感器在哪里很多人都不知道

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11年江淮和悦三厢后氧传感器插头就在她的机箱背后.

后氧传感器的插头在哪里(氧传感器插头四根线)

1,2根线是加热线,一正一负. 3,4根线是主板的正负信号线在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件.由于混合气的空燃比一旦偏离.

白色两根线,1号线连接主继电器,一般提供12V电源,2号线连接ECU;灰色和黑色分别为氧传感器信号和地线.

用万用表交流AC 档测相与相可得电压蜂鸣档在断电的情况下测通断

1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染; 2、轮速传.

拔了在插上在你着车的ecu中的rom会处理的.只要不是线路故障或传感器都会没事.

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黑色

常规的是红黑电源正负,绿白信号正负,你可以先按这个接线试下,如果你确认好电源,通电后用万用表 MV电压测下另外两条线,看下正负

新奥拓氧传感器信号线为黑色,如下图; 传感器((英文:transducer/sensor))指的是能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用信号的器件或装置,通常由敏感元件和转换元件组成.是一种检.

1、氧传感器故障一般会亮灯,发动机会抖动,排气有突突声,有呛鼻的气味,油耗会增加可以用故障诊断仪检测一下电压,一般在0.1-1伏之间不断变化,变化次数10秒.

氧传感器是可以更换新的插头. 新插头要保证和原插头保持一致,端子压接牢固.线束定义准确.

不同的厂商,氧传感器是不同,可以根据连接插头的线的颜色以及测量其电阻来区分,一般氧传感器分1,2,3,4线,5线的也有.1线的就不用说了,2线的一般灰色为地线,.

这篇文章到这里就已经结束了，希望对同学们有所帮助。