博世喷油泵转速一定，输出的高压油体积，是不是也一定？

喷油泵能当液压泵用吗,在转速100转每分钟时,能打出高压油吗?

你好!不可以 没那么大压力 喷油泵只管喷注机油那才几个压啊 它2个属于不同用途的 要是喷油泵可以替代液压泵 齿轮箱早就报废了 100转每分钟时 额定工作压力与转速没关系 就像小骡子拉大车 费劲希望对你有所帮助,望采纳.

高压油泵和喷油泵是不是一样只是叫法不同

是一样的. 高压电动油泵是用于预应力张拉时,为预应力千斤顶提供张拉动力的设备.该设备的规格形式是:ZB 2*2/50,其中ZB为设备代号,第一个2是每分钟额定供油量,第二个2是供油油路数,50是额定油压.

柴油车喷油泵转速高不喷油

油量调节齿杆位置不变(柱塞没有转动)时,随着发动机转速增大,柱塞的有效行程略有增加,供油量也略微增大;反之,供油量便略微减少!

汽车柴油机喷油泵的油量调节杆的位移、喷油泵的转速,喷油量之间有何关.

这个问题比较复杂,简单的说,喷油泵的油量调节杆的位移是靠油门踏板作用在喷油泵调速器上调速弹簧的预紧力和调速器旋转离心力来调控的,当油门控制在一定的位置时,如果转速上升,离心力增大,供油调节杆向减小供油的方向运动减小供油,如果转速降低,离心力减小,供油调节杆向增大供油的方向运动增大供油,使转速保持平衡.

德国BOSCH第二代高压共轨与油泵是什么?

共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式,由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管,通过对公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化,因此也就减少了传统柴油机的缺陷.ECU控制喷油器的喷油量,喷油量大小取决于燃油轨(公共供油管)压力和电磁阀开启时间的长短.

柴油机是控制喷油泵喷多少油决定发动机转速的么?也就是说它压缩的空气.

根据柴油泵的喷油量来决定的

发动机的转速和喷油泵转成正比吗?

当然,发动机转速越高,喷油泵转速也要相应提高

柴油车,高压油泵,是机械油泵.师傅给我说的,大泵.都是这两个名.

大泵泛指柱塞式喷油泵

为什么对喷油泵来说,曲轴转速变大,柱塞泵油量增大

实际上是喷油量增大导致的曲轴转速增大.注塞通过油门控制单元被转动了一个角度后,喷油量增大.喷入燃烧室的油雾增加,然烧更为剧烈,释放出更多的能量,于是活塞杆被活塞往下推的速度增加,传递给连杆进而传给曲轴.曲轴速度显然增大

BOSCH 喷油泵

你的 是MW型油泵,进口的 要1--2万,建议你用 国产的 替换下,也就3000多,不懂的 可以加我QQ4221 91013