潍柴6170供油时间调整(淄柴6170供油提前角)
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潍柴6170供油时间调整
6、以第一缸供油始点为基准,根据发电机的汽缸数和喷油泵的工作顺序,按照以上方法检查和调整. 参考资料:www.huaquangroup
10度,左右不差0.5度,多了燃烧不充分,影响排放
齿轮上有记号的,三个记号对齐就可以了
淄柴6170供油提前角
一般1100.195的提前角稍微晚一些,1100以上的稍微早一点.调整的话拆开高压油泵的三个紧固螺母 拿下高压油泵.增加或减少泵下的垫片.要早就减垫片要晚就加垫片.垫片规格是0.5和0.2左右的也就是.
22至24度
供油提前角就是指喷油泵开始向气缸内供油时刻,活塞顶部距上止点所对应的曲轴转角.供油提前角过小,供油时刻推迟,会造成燃烧不完全,起动困难,功率不足,排气管冒黑烟等征状.若供油提前角过大, 即开始供油时刻.
柴油机最佳供油时间
柱塞式喷油泵分为合成泵和单体泵: 合成泵调整整排泵:首先松开喷油泵的传动装置联轴器,再盘车使飞轮转至其中一缸要调整的供油始点理想角度,然后轻轻转动喷油泵.
单缸柴油机的最佳供油时间为18--22度之间.只要加【减】喷油泵与机体之间的调整垫片使飞轮上的供油刻度线与柴油机水箱或油箱上的标记对齐时喷油泵开始喷油即可.
把喷油嘴上的高压油管拆下调整到出油口朝向正上方,用手慢慢正传飞轮,眼睛紧盯高压油管出油口,刚刚出油时立即停止转动飞轮,检查飞轮上刻有供油的刻线与油箱上.
淄博柴油机6170喷油嘴
1、从柴油机上拆下喷油器之前,应将各接头用柴油擦拭干净.然后拆下连接的高压油管和回油管.拆下固定螺栓,用专用工具将喷油器及密封垫等从气缸盖的喷油器座孔.
冒白烟的可能原因有:发动机温度过低,未燃烧的柴油呈蒸汽方式排出.燃油里有水,遇热呈水蒸汽排出.喷油时间过迟,造成燃烧不完全.喷油嘴雾化不良,燃烧不完全.
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潍柴6170喷油提前角
上止点前17度 上下误差不能超过一度
22至24度
10度,左右不差0.5度,多了燃烧不充分,影响排放
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