节温器和传感器一样吗 水温传感器大小循环

不一样,节温器是控制发动机水温,根据发动机温度,控制冷却液循环,保证发动机正常温度 水温传感器是给驾驶员监控发动机温度

节温器和水温传感器不是同一个东西,节温器包括水温传感器,还有水温调节器;节温器(thermostat)是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作.节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作.如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低.总而言之,节温器的作用是使发动机不至于过冷.比如说,在发动机正常工作以后,在冬天开速时,如果没有节温器,发动机的温度可能会太低.这时候,发动机需要暂时终止水不循环来保证发动机温度不至于过低.

不是,节温器是改变开度来改变水温的一种方法,传感器是改变电阻然后传到仪表上来显示温度的.

不同:节温器是控制发动机冷却水大小循环的一个类似阀门的东西 水温传感器感受冷却水温度的电器元件 相同:都是以温度作为影响参数

不是,节温器是控制大小循环的装置

温控开管 就是水温高了 自己开启散热 水温传感器 就是传输你水箱温度显示的 节温器 是控制冷却液流动路径的阀门 一个部件有一个部件的左右 缺一不可

水温传感器.如果是长时怠速温度都上不了90,那应该是水温传感器坏.如果可以上90然后温度又可以降下来,特别是速度越快,水温就会降下来,一般来说就是节温器坏.二次启动一般和节温器没有关系,应该出在水温传感器上面.

你好!不一样 我的回答你还满意吗~~

不是 节温器是控制发动机冷却水大小循环的一个类似阀门的东西 冷却水温度传感器感受冷却水温度的电器元件 水温感应塞我不清楚是什么,还请楼下补充

是温度传感