MADLER 麦德勒减速机发热是什么原因造成的？
减速机发热是由什么原因造成？
原因如下：
1.摆线减速机的噪音本来就较大，如果感觉噪音大时，而油温一直没有变化，则一般没有关系的，或检测一下噪音值，打电话给减速机厂家咨询噪音值是否为正常值。
2.润滑问题经常会导致减速机发热和噪音大的问题，，润滑油过多的话，搅油会损失功率导致大量的热量产生，润滑油过少的话，摩擦同样产生大量的热量。
3.搅拌用的减速机，摆线减速机一般应该是立式安装的吧，这样的话，小型号的减速机一般为脂润滑，请确认注脂量符合厂家要求；大型号一般为强制润滑，确认润滑管路是否堵塞。
4.减速机与被动轴的对中是否超出需用范围，如果对中不好，会导致减速机输出轴承受过大的径向力，严重的话会大量磨损油封，以及偏心体轴承磨损，同样可能产生大量的热量。
5.偏心体轴承在摆线减速机内是薄弱环节，它的质量非常重要。
6.减速机本身有问题，加工精度很低，导致曲线板与针齿销啮合不好，曲线板是摆线减速机的核心部件，一般的低品质厂家都是用线切割加工的，磨齿也没有专门的机床，或使用改造的机床，导致精度很低，造成很大噪音和产生大量的热量。
减速机发热是什么原因造成的
2.润滑问题经常会导致减速机发热和噪音大的问题，，润滑油过多的话，搅油会损失功率导致大量的热量产生，，，润滑油过少的话，摩擦同样产生大量的热量。3.搅拌用的减速机，摆线减速机一般应该是立式安装的吧，这样的话，小型号的减速机一般为脂润滑，请确认注脂量符合厂家要求；大型号一般为强制润滑，确认润滑管路是否堵塞。4.减速机与被动轴的对中是否超出需用范围，如果对中不好，会导致减速机输出轴承受过大的径向力，严重的话会大量磨损油封，以及偏心体轴承磨损，同样可能产生大量的热量。5.偏心体轴承在摆线减速机内是薄弱环节，它的质量非常重要。6.重新装配，精度较难保证！7.减速机本身有问题，加工精度很低，导致曲线板与针齿销啮合不好，曲线板是摆线减速机的核心部件，一般的低品质厂家都是用线切割加工的，磨齿也没有专门的机床，或使用改造的机床，导致精度很低，造成很大噪音和产生大量的热量。
减速机发热是怎么造成的？
正常情况下减速机过热有以下几种情形：
1、额定扭矩超标的情况下会过热
2、减速机缺油以至于内部齿轮干摩擦也会发热
3、夏天气温过高减速机长时间运行也会高热
4、内部齿轮间偏差太大造成内部零部件卡死长期过载运行温度会越来越高
5、装配时遗漏金属在内部造成内部齿轮间摩擦导致过热
6、特殊作业环境比如炼钢厂的减速机长期过热那是因为环境所致这点很难改变