流体机械中轴向涡流是不是损失？为什么

在流体力学中,涡流有什么作用及影响

涡流会改变流速的方向,使得流量脉动,产生压力损失.

流体力学中 涡流有什么作用及影响

涡轮增压简称turbo,如果在轿车尾部看到turbo或者t,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机.涡轮增压器实际上是种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量.它是.

在流体力学中,产生涡流的条件,以及影响涡流的因素!!!急急急那

在流体力学中,产生涡流的条件是:物体与流体发生相对运动(位移)时,在物体后端产生的阻力漩涡,影响涡流的因素,来自于物体与流体发生相对运动的速度大小及物体前后端形状.(即:物体相对运动速度与涡流成正比;为了减少涡流,物体前后端应做成流线形.)你若要详细说明,请参考:《普通物理学》中的流体力学,那里边还分为;普通流体和粘滞流体.它的计算方法是:门捷列夫克拉佰龙方程.

流体力学中 涡流处能量相对别处而言大还是小,是阻力吗?有什么作用

涡流一般集中在壁面,流体是通过涡流来传递动量,同时伴随着能量的耗散.涡流集中的地方能量消耗大,也就是能量损失大

粘性流体流动中的阻力损失有几种

直管阻力:流体流经直管段时,由于克服流体的粘滞性及与管内壁间的磨擦所产生的阻力.有粘管壁,其壁面的流动速度降为0. 局部阻力:流体流经异形管或管件时,由于流动发生骤然变化引起涡流所产生的能量损失.

叶轮轴向涡流属于什么运动

颗粒在压水室内流动靠叶轮旋转产生的涡流的推动下运动,悬浮性颗粒本身不产生能量,只是在流道内和液体交换能量.螺旋离心式叶轮:该型叶轮的叶片为扭曲的螺旋叶片,在锥形轮毂体上从吸入口沿轴向延伸.该型叶轮的泵兼具有容积泵

流体流经泵与风机时存在哪几种损失

流动损失的根本原因在于流体的黏滞性.首先,流体流经叶轮时由轴向转变为径向.但并不是流体遇着叶片入口边时才突然随叶片做旋转运动,而是流体在叶片入口之前,由于叶轮与流体间的旋转效应存在,速度场早就发生变化.其次,因种种原因泵与风机往往并不能在设计工况下运行,即流量有所变化,此时,流体的相对速度的方向就不再同叶片进口安装角的切线一致,从而对叶片发生冲击作用,形成撞击损失.另外,整个流体的整个流动过程会有摩擦损失,涡流损失. 采用切削叶轮调节时通过改变叶轮外径,性能曲线也改变,则工况点移动,系统的流量和压头改变.这种方法,不增加额外的能量损失,设备的效率下降很少,是一种节能的方法.缺点是需要停机换装叶轮,常用于季节性调节.

流体力学中为什么要引入涡量

不是流体力学要引入涡量,而是现实中存在,不得不去研究.

压力损失跟功率损失有必然联系吗

功率对应的做功,生活中常用的就是电器,马达. 压力对应流体. 概念上有类似的地方,压力损失是指流体在与管壁摩擦或者产生涡流损失的,应该是一种能量的损失. 功率也类似于电机克服摩擦,散热而损失掉的能量.

液体涡流,一根轴在液体里旋转,形成涡流,涡流和轴之间的空气压力

互相压,中部流速快压强少,外部压强会比较大.空气旋转的向心力由涡流给的压力提供.