发动机8大传感器位置图 发动机各传感器位置图

进气压力传感器和进气温度传感器整个系统有6个传感器随时感知发动机的工作状况.其中进气压力、进气温度是两个重要的参数.在早期的电喷发动机上,这两个参数的传感器制成一体;在AJR发动机上是独立的.一为硅电容绝对压力传感器,探测进气压力,它被安装在进气管上,也可安装在进气管附近.进气温度传感器也安装在进气管上. 众所周知,汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制.然而电子控制的同时就离不开传感器,在车里这些传感器,它们各司其职,如果某一个传感器失灵, 那么对应的装置也就没办法正常工作了.所以说,传感器在汽车上的作用是至关重要的.

汽车发动机常见故障及排除方法 当汽车发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部.

1 空气流量计 监测进气量 同时监测进气温度 控制汽油泵工作,2 节气门位置传感器 节气门位置传感器包括怠速电机 和节气门位置电位计 作用就是控制怠速和反映节气门开.

凸轮轴传感器在凸轮轴的末端,用来感应活塞的位置,确定点火时间.水温传感器(塞)在缸体上,用来感应水温.氧传感器在排气管上,用来检测尾气排放的值.机油感应在机器里面的感应机油的量,还有个油箱里面的感应汽油的量.水管上还有个节温器,是在水温高的时候打开,提高发动机的温度.(水温在80-90度左右对发动机运行是最好的)

这也太多了吧,1、曲轴传感器精确计算曲轴位置,用于喷油时刻、喷油量和转速计算.2、凸轮轴传感器判缸和曲轴传感器失效时用于跛脚回家(临时运行).3、进气温.

空气流量传感器,检测发动机进气量,控制喷油量 进气压力传感器,检测进气歧管真空度,判断进气量大小 节气门位置传感器,检测节气门开度,控制加速时喷油量 凸轮轴位置传感器,检测凸轮轴位置,判别一缸压缩行程上止点,控制顺序喷油及点火 曲轴位置传感器,检测曲轴位置及发动机转速,控制喷油及点火 氧传感器,检测尾气中氧含量多少判断混合气浓稀,修正空燃比 水温传感器,检测发动机水温高低,修正点火时间及喷油量 爆震传感器,检测发动机是否爆震,推迟点火时间,消除爆震

我不知道感应器但我知道发动机传感器. (凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、爆震传感器、机油压力传感器、水温传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、进气门位置传感器.)好多

燃油传感器安装在油箱内,和油泵在一起.机油传感器一般安装在油底壳上方的缸体油道上,水温传感器安装在发动机出水管附近的缸体或水管上,进气温度传感器有单独安装的,也有和空流计或者进气压力传感器安装在一起的,空流计一体的话5线,和进气压力传感器一体的话4线,单独安装的话2线,进气压力传感器安装在节气门后方的进气总管上,节气门位置传感器安装在油门拉线对面的轴上,水温传感器就是冷却液温度传感器,爆震传感器安装在发动机中部的缸体上,有1线,2线和三线的,氧传感器安装在排气管上,有前氧和后氧之分.

发动机上有很多的传感器、有测水温的,测氧浓度的,有测进气压力的、有测转速的等等都是相对应的出故障和原因

1.曲轴转速传感器,用于检测发动机转速和判定一(四)缸上止点. 2.凸轮轴位置传感器,用于区分一(四)缸压缩上止点. 3.节气门位置传感器,用于检测发动机的节气.