汽车发电机不发电维修 汽车发电机维修视频

发电机不发电维修方法:用万用表电压档检测,将万用表旋钮旋至直流电压30V档,把红表笔接发电机电枢接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统.

发电机也是有使用寿命的,如果使用年限比较长,磨损老化,就会出故障.这是一点.还有就是车上用电设备出现短路时,对发电机影响比较大,发电机容易出现故障.再有就是电瓶了,电瓶的原因也可能导致发电机过早损坏.

第一种情况是起动机工作,但发动机不工作.这种bai情况比较复杂,因为这可能是多种故障中的某一种造成.极少有两种或两种以上的故障同时发生,但也不能说得绝对.

首先在发动机运转情况下,看看发电机皮带轮带动发电机运转不,如果运转正常,拆下电瓶的正极,如果汽车马上熄火,则说明了发电机可能不发电;如果不熄火,测发电机的正极输出端子和地之间的电压是多少, 加加油门,改变转速,看电压是否有波动,如果电压有波动,且电压是在12V左右,发电机正常,否则发电机有问题.判断发电机无问题后,就运行状态下测电压调节器的输出电压了(注:也是要拆下去电瓶正极),若有电压,说明发电机及调节器输出电压正常了.否则检查充电线路,看保险丝、插头插座连接器等.

1.万用表电压档检测 将万用表旋钮旋至直流电压30V档(或用一般的直流电压表适当档),把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12.

第一种情况是起动机工作,但发动机不工作.这种情况比较复杂,因为这可能是多种. 否则会造成更严重的故障.资料来源百度词条汽车发电机

发电机不发电主要故障就是调节器烧坏还有碳刷磨损严重导致.调节器和碳刷都可以买来更换的.

1、首先在发动机运转情况下,检查发电机皮带轮带动发电机运转.2、如果运转正常,拆下电瓶的正极,如果汽车马上熄火,则说明了发电机可能不发电;如果不熄火,则需要检测发电机的正极输出端子和地之间的电压是多少, 提高转速,看电压是否有波动,如果电压有波动,且电压是在12V左右,发电机正常,否则发电机有问题.3、判断发电机无问题后,在运行状态下测电压调节器的输出电压了(注:也是要拆下去电瓶正极),若有电压,说明发电机及调节器输出电压正常了.否则检查充电线路,看保险丝、插头插座连接器等.

具体检查发法如下:1、首先在发动机运转情况下,看看发电机皮带轮带动发电机能否运转.2、如果运转正常,拆下电瓶的正极,如果汽车马上熄火,则说明了发电机可能不发电.3、如果不熄火,测发电机的正极输出端子和地之间的电压是多少, 加加油门,改变转速,看电压是否有波动,如果电压有波动,且电压是在12V左右,发电机正常,否则发电机有问题.4、判断发电机无问题后,就运行状态下测电压调节器的输出电压了(注:也是要拆下去电瓶正极),若有电压,说明发电机及调节器输出电压正常了.5、否则检查充电线路,看保险丝、插头插座连接器等.汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电.

先检测下发电机是因为坏了不发电,还是因为接触不良或者断路导致电发不出来,如果是坏了,只能更换,如果是线路的毛病,接通就行了