发电机并网前电压偏高 汽车发电机输出电压高

?怎样处理? (1)原因:原动机转速太低. 处理:调整原动机转速至额定值. (2). 发电机电压过高的常见原因有哪些?如何处理? (1)原因:转速过高. 处理:减小.

并网时,发电机电压和频率如果不高于系统,发电机就会被电网作为负载,反而消耗能量了.就像手机充电时,如果使用的充电器电压过低就会导致充电时间长或者充不进电的情况,更有情况越充电会发现手机比平常耗电速度还要快,就是因为充电器成为了负载的缘故.所以,并网时,发电机电压和频率稍高于系统,才会向电网输出电能.

检查电压微调按钮有没有被调整过,其次检查发电机转速.如果电压升高在允许范围内波动也是正常现象.

发电机电压过高的原因1、原因:转速过高.处理:减小水轮机导水翼开度,降低转速.2、原因:分流电抗器铁芯气隙过大.处理:改变电抗器铁芯垫片厚度,调整气隙.3、原因:磁场变阻器短路;调压失灵.处理:找出短路点,予以消除.4、原因:发电机事故飞车.处理:紧急停机进行事故处理.

你好!首先发电机发电电压过高是不正常现象.1,影响灯光系统,容易烧灯泡,烧保险.2,影响供电线路的使用寿命,加速供电线路老化.3,影响车辆的各种功能控制模块,超过额定工作电压,工作功能失常.4,影响蓄电池使用寿命,长时间过充导致蓄电池易损坏.如有疑问,请追问.

转速过高,分流电抗器铁芯气隙过大.1、磁场变阻器短路;调压失灵.2、电压调节器(avr)可能出现异常了! 电压调节器的作用参见:①维持发电机的电压为给定水平.

发电机组电压过高的原因及处理方法: 1、原因:分流电抗隙过大.处理:改变电抗器铁芯垫片厚度,调整气隙. 2、原因:转速过高.处理:减小水轮机导水翼开度,降低转速. 3、原因:磁场变阻器短路;调压失灵.处理:找出短路点,予以消除. 4、原因:发电机组事故飞车.处理:紧急停机进行事故处理.

发电机电压过高的常见原因及处理 (1)原因:转速过高. 处理:减小水轮机导水翼开度,降低转速. (2)原因:分流电抗器铁芯气隙过大. 处理:改变电抗器铁芯垫片厚度,调整气隙. (3)原因:磁场变阻器短路;调压失灵. 处理:找出短路点,予以消除. (4)原因:发电机事故飞车. 处理:紧急停机进行事故处理.

汽车发电机的输出电压是与汽车蓄电池电压匹配的,通过调节器输出最合适的电压给蓄电池充电,保证电池正常蓄电和供电,通常情况下,蓄电池的电压不会超过14.8V,点火启动瞬间,蓄电池的电压会降到11-12V,车辆发动后会很快恢复. 如果蓄电池的电压过高,将需要检查发电机的调节器.

去汽车电气店里装一个小的变压器就解决了.