电动机匝数对照表 电机绕组线径对照表

线径是导线的直径.有裸线径和带绝缘后的尺寸,在电磁计算时的线径是指裸线径,但在计算槽满率时则考虑带绝缘后的线径.匝数即是每个线圈的圈数.和绕线时,绕一.

第1步:将焚烧毁灭的功率电感线圈拆下来,横向截开,在底层、中层、顶层各取20. 第三步:用公式计算出贴片电感线圈的总匝数N: N=整个儿线圈旧线总重量、20匝旧.

三相电机没有常用匝数的,匝数的多少取决于定子铁芯体积、矽钢片质量(导磁率高低)、槽数、磁极对数、绕组联结方式(Y接或△接)、负载电压高低和进火路数(绕组并联数)等等.

JO2-91--4符合你所说的条件,但线径是2---1.50 4路并联 双迭绕组 其他数据都一样. 定子内径280 外径423不知和你的是不一样

主绕组总匝数:540,副绕组匝数与主绕组匝数比率为1:1~1.5之间均可.没标出功率,线径计算不了.

每槽线数26 4路电流 双层迭式 2条1.25线+2条1.30线 380v角接 额定电流137.5a 空载电流38.8a 线重42.1kg 电动机功率75kw

这是台单相电机 主绕组 的线径是0.8mm 单根绕线. 23,45,34,22,36 是说主绕组 有5组线圈,至于每组线圈的匝数 是表示从大圈到小圈,还是从小圈到大圈,就要看电机的绕组分布了.有一点还要注意:主副绕组叠加后 槽满率不能太大.

主绕组总匝数:546 副绕组总匝数:570 主绕组线径:0.76 副绕组线径:0.53

一般电动车电池单个电池是12v,也有16v的.你说的是12v的,4个串联就是48v,5个串联就是60v,这是电池的区别,就是多一个!现在电动车有载重王,长跑王装60v的,有的经销商也装48v的,换个控制器就可以了,(电动车设计时电池盒可以装5个电池).选择的话主要看你每天的行驶里程,价钱的话大概相差150-200左右!主要相差电池的钱,如果同一款的话,主要区别在电池多一个少一个.如果48v20电池价格是640元,那60v20的电池是:800元!

Y132M-4 7.5KW 国标电机没有48槽的 都是36槽 除非你那是非标电机