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圆锥一圆柱齿轮减速箱中间轴简图如下图,已知dm2=2d3,δ2二60度。若不考虑传动功耗,为使两齿

圆锥一圆柱齿轮减速箱中间轴简图如下图,已知dm2=2d3,δ2二60度。若不考虑传动功耗,为使两齿

设计一用于带式运输机的圆锥—圆柱齿轮减速器

原发布者:蛐蛐之风

第一章设计任务书1.1设计题目设计一用于带式运输机上的圆锥圆柱齿轮减速器,已知带式运输机驱动卷抄筒的圆周力(牵引力)F=12000N,带速v=16cm/s,卷筒直径D=240mm,输送机常温下经袭常满载,空载起动,工作有轻震,不反转。工作寿命10年(设每年工作300天),两班制。1.2设计bai步骤1、电动机选择与运动参数的计算;2、齿轮传动设计计算;3、轴的设计;4、滚动轴承的选择;5、键和联轴器的选择与校核;6、箱体厚度选择;7、装配图、零件图的绘制;8、设计计算说明书的编写;1.3设计任务1、绘制减速器装配图1张。du2、绘制减速器零件图2张。3、编写设计说明书1份。第二章传动方案的选择方案一方案二比较上面方案一和方案二,区别在于方案一中电机与减速器锥齿轮之间用了一个联轴器联接,而方案二中电机与减速器锥齿轮之间用了一个皮带zhi传动。若用皮带传动则会有一个传动比,相比于联轴器联接传递效率会降低,而且皮带易打滑造成传动不稳定。同时联轴器有能更好的传递扭dao矩不造成效率的损失,因此选择方案一。

求一份两级圆锥圆柱斜齿轮减速器的课程设计步骤,另附装配图,零件图...

齿轮减速器设计课程设计步骤

设计通常根据具体条件分析确定出总体传动方案,然后进行必要的运算,通过计算,作图,查阅资料以及必要的修改得到结果,最后以机械图和设计说明书的形式完成设计。大致过程如下所示。

2.1 设计准备

认真研究设计任务书,明确设计要求、条件、内容和步骤;阅读有关资料、图纸,看录像及参观实物或拆装减速器,了解设计对象;复习“机械设计”课程有关内容,熟悉有关零件的设计方法和步骤;拟定设计计划(工作进度表),准备好有关图书,资料及用具。

2.2 传动装置的总体设计

准备工作完成后,首先进行传动装置总体设计,总体设计的内容是分析和选定传动装置的方案,  选择电动机的类型、型号和转速,为下一步的传动件设计提供条件。

2.2.1 分析和选定传动装置的方案

传动方案通常用机构运动简图的方式表达,根据课程设计任务书中提供的原始参数,分析减速器的工作条件(如运动特点,有无特殊要求等),工作性能(如运输带工作拉力F,运输带工作速度v),再分析比较多种传动方案的特点,考虑总体结构,尺寸以及加工制造方便,使用和维护易于操作进行,成本低廉等因素从中选择出最佳的传动方案。如果设计的是多级传动,对于有几种传动形式的多级传动要充分考虑各种传动方式的传动特点,合理布置传动顺序,下面几点在考虑传动方案时可供参考。

1.带传动乘载能力小,传递同样功率时结构尺寸较大,但带能吸收振动,传动平稳,适宜布置在高速级,通常i≤7。

2.链传动因为有运动的不均匀性和附加动载荷,有冲击,最好布置在低速级 ,通常i≤8。

3. 斜齿轮因为是逐渐进入和退出啮合其传动比直齿轮更平稳,故宜布置在高速级。

4.大直径的圆锥齿轮加工较直齿轮和斜齿轮困难,宜将其布置在高速级,并采用小传动比以减小其直径和模数。

5.蜗杆传动可得到较大的传动比,适合于用在高速传动中。

总体传动方案的选择可参考附录I示例图。

2.2.2 选择电动机

电动机由专门厂家生产,是标准部件,设计时要选择电机型号、电机功率和电机转速,这些可根据工作机性能,工作环境和工作载荷来选择,在产品目录上查阅相关参数。

如无特殊要求,电机类型通常选用Y系列的三相笼型异步电动机,因其结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便。电机功率和转速要根据具体条件进行计算。

确定总传动比和分配各级传动比;

总传动比由选择好的电机转速n电和计算出的工作机工作机转速n工确定

i总=n电 /n工

关于总传动比的分配,应考虑下面几点

1.各级传动比应在推荐值的范围。

2.传动比的分配应使各级传动比尺寸协调合理。

3.考虑结构的要求,各级传动件要有相应的合适的空间,不能发生干涉。

4.对于多级齿轮传动来说,从润滑的需要出发,应尽可能使大齿轮的直径尺寸接近。

前面参数确定后,计算每根轴的转速,功率及扭矩;画出传动装置方案简图。为设计计算各级传动零件和装配图设计做准备。

2.3 各级传动零件的设计

传动件是减速器的核心零件,计算齿轮减速器各级传动件的参数,确定出尺寸以及箱外传动零件如带传动、链传动等的主要参数和尺寸。

设计时先确定出外传动件,如带传动、链传动的有关参数,带传动通常选用结构简单的v带传动,计算确定出带的型号、长度和根数,主、从动带轮的直径,传动中心距。对于链传动需要计算确定出链的型号、链节数、排数,链轮的齿数和直径,传动中心距,说明润滑方式。外传动件参数的确定还应考虑与电机、联轴器等标准部件的配合,即轮毂和轴的尺寸要相配。尺寸确定后,应根据确定的参数重新计算实际传动比。

闭式齿轮内传动件是指箱体内的圆柱齿轮、圆锥齿轮、斜齿轮或蜗杆蜗轮,他们的设计都有相应的设计公式,具体设计参看《机械设计》教材或有关的参考资料,设计时需注意下面几点;

1.根据工作环境和工作性能用类比的方法确定齿轮材料,若设计成齿轮轴还应兼顾轴的强度、刚度要求,为加工方便起见,尽可能减少材料种类,同级减速器各小齿轮和大齿轮材料尽量分别一致。

2.一对相啮合的齿轮(圆锥齿轮除外),考虑轴向装配误差,通常小齿轮宽度要大于大齿轮宽度5~10mm。

3.标准参数查表选取,应该圆整的尺寸要圆整,重要的计算尺寸精确到小数点后两位。

2.4 减速器装配草图的设计及绘制

装配图用于表达零件的相互装配关系,是重要的技术文件。要最终完成好装配图,做草图是一个很重要的步骤,因为在设计过程中,为使零件得到合理的结构和表达,零件和零件之间有协调的相互关系,有些尺寸和图纸需要进行多次修正、修改。

在草图阶段,细线绘制轴承结构及箱内外大致结构;校核轴、键和联轴器的强度及滚动轴承的寿命;进行轴承,箱体及其附件的结构设计,边设计边修改,以期得到最合理的结构尺寸。草图完成后应检查并修改。标注尺寸和配合,写出减速器特性;技术要求、零件序号、考虑明细表和标题栏。

2.5 减速器装配图工作图的设计及绘制

装配图要符合机械制图国家标准的要求,选择合适的表达方式。在认真检查分析草图的基础上进行绘制,标注尺寸和配合,写出减速器特性;技术要求、零件序号、考虑明细表和标题栏。

2.6 零件工作图的设计及绘制

要求表达的零件是轴和齿轮,对于轴类零件,常用一个主视图来表达,有孔和键槽的地方可用剖视图来表达,细节部分可用局部放大图。齿轮的表达通常用两个视图,对于齿轮分度圆、齿顶圆等线条机械制图上有专门的规定,必需按规定绘制。

2.7 整理和编写设计说明书

设计说明书的编写参见第三章。

2.8 进行设计总结

跪求机械设计课程设计题目答案,题目如下: 1.设计用于带式运输机的圆锥-圆柱齿轮减速器 条件:运输带工作

机械设计课程设计说明书

设计题目:单级斜齿圆柱齿轮传动设计+链传动

系 别:机械工程系

专业班级:2002机本

学生姓名:xxx

指导老师:xxx

完成日期:2004年12月12日

邵 阳 学 院

(七里坪校区)

目录

一.设计任务书

二.前言

三.运动学与动力学计算

1.电动机的选择计算

2.各级传动比的分配

3.计算各轴的转速,功率及转矩,列成表格

四.传动零件设计计算

五.齿轮的设计及计算

六.轴与轴承的计算与校核

七.键等相关标准键的选择

八.减速器的润滑与密封

九.箱体的设计

十.设计小结

十一.参考资料

机械设计课程设计任务书

设计题目:单级斜齿圆柱齿轮传动设计+链传动

原始数据:

     F=2500N   F:输送带拉力;

     V=1.5m/s   V:输送带速度;

     D=400mm D:滚筒直径。

设计工作量:

1.设计说明书一份

2.二张主要零件图(CAD)

3.零号装配图一张

工作要求:

输送机连续工作,单向提升,载荷平衡两班制工作,使用年限10年,输送带速度允许误差为±5%。

运动简图:(见附图)

二.前言

分析和拟定传动方案

机器通常由原动机、传动装置和工作装置三部分组成。传动装置用来传递原动机的运动和动力、变换其运形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置的传动方案是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。

满足工作装置的需要是拟定传动方案的基本要求,同一种运动可以有几种不同的传动方案来实现,这就是需要把几种传动方案的优缺点加以分析比较,从而选择出最符合实际情况的 一种方案。合理的传动方案除了满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。

所以拟定一个合理的传动方案,除了应综合考虑62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333264643231工作装置的载荷、运动及机器的其他要求外,还应熟悉各种传动机构的特点,以便选择一个合适的传动机构。因链传动承载能力低,在传递相同扭矩时,结构尺寸较其他形式大,但传动平稳,能缓冲吸振,宜布置在传动系统的高速级,以降低传递的转矩,减小链传动的结构尺寸。故本文在选取传动方案时,采用链传动。

众所周知,链式输送机的传动装置由电动机、链、减速器、联轴器、滚筒五部分组成,而减速器又由轴、轴承、齿轮、箱体四部分组成。所以,如果要设计链式输送机的传动装置,必须先合理选择它各组成部分,下面我们将一一进行选择。

三.运动学与动力学的计算

第一节 选择电动机

电动机是常用的原动机,具体结构简单、工作可靠、控制简便和维护容易等优点。电动机的选择主要包括选择其类型和结构形式、容量(功率)和转速、确定具体型号。

(1)选择电动机的类型:

按工作要求和条件选取Y系列一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机。

(2)选择电动机的容量:

工作所需的功率:

Pd = Pw/η

Pw = F*V/(1000ηw)

所以: Pd = F*V/(1000η*ηw)

由电动机至工作机之间的总效率(包括工作机的效率)为

η*ηw = η1*η2*η2*η3*η4*η5*η6

式中η1、η2、η3、η4、η5、η6分别为齿轮传动、链传动、联轴器、卷筒轴的轴承及卷筒的效率。

取η1 = 0.96、η2= 0.99、η3 =0.97、η4 = 0.97、η5 = 0.98、η6 = 0.96 ,则:

η*ηw = 0.96×0.99×0.99×0.97×0.97×0.98×0.96 =0.832

所以:

Pd = F*V/1000η*ηw = 2500×1.5/(1000×0.832) kW = 4.50 kW

根据Pd选取电动机的额定功率Pw使Pm = (1∽1.3)Pd = 4.50∽5.85kW

由查表得电动机的额定功率 Pw = 7.5 kW

(3)确定电动机的转速:

卷筒轴的工作转速为:

nw = 60×1000V/πD = 60×1000×1.5/(3.14×400) r/min = 71.66r/min

按推荐的合理传动比范围,取链传动的传动比i1 = 2 ∽ 5,单级齿轮传动比i2 = 3 ∽ 5

则合理总传动比的范围为: i = 6 ∽ 25

故电动机的转速范围为:

nd = i*nw = (6∽25)×71.66 r/min = 429.96 ∽ 1791.5 r/min

符合这一范围的同步转速有750 r/min、1000 r/min、1500 r/min ,再根据计算出的容量,由附表5.1查出有三种适用的电动机型号,其技术参数及传动比的比较情况见下表。

方 案

电动机型号

额定功率 电动机转速

r/min 传动装置的传动比

Ped/kW同步转速满载转速总传动比链齿轮

1YL0L-8 7.5 750 720 10.0433.35

2Y160M-6 7.5 1000 970 13.543.53.87

3Y132M-4 7.5 1500 1440 20.013.55.72

综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量以及链传动和减速器的传动比,可知方案3比较适合。因此选定电动机型号为Y160M-6,所选电动机的额定功率Ped = 7.5 kW,满载转速nm = 970 r/min ,总传动比适中,传动装置结构紧凑。所选电动机的主要外形尺寸和安装尺寸如下表所示。

中心高H外形尺寸

L×(AC/2+AD)×HD底脚安装尺寸

A×B地脚螺栓孔直径 K轴伸尺寸

D×E装键部位尺寸 F×GD

160600×417×385254×210 15 42×11012×49

第二节 计算总传动比并分配各级传动比

电动机确定后,根据电动机的满载转速和工作装置的转速就可以计算传动装置的总传动比。

(1)计算总传动比:

i = nm/nw = 970/71.66 = 13.54

(2)分配各级传动比:

为使链传动的尺寸不至过大,满足ib<ig ,可取ib =3.5 ,则齿轮的传动比:

ig = i/ib = 10.15/ 3.5 = 3.87

(3)计算传动装置的运动和动力参数:

各轴的转速

nΙ= nm/ib = 970/3.87 = 250.65 r/min

nΠ= nΙ/ig = 250.65/3.5 = 71.62 r/min

nw = nΠ = 71.62 r/min

各轴的功率

PΙ= Pm*η1 = 7.5×0.96 = 7.2 kW

PΠ=PΙ*η2 *η3 = 7.2×0.99×0.97 =6.914 kW

Pw = PΠ*η2*η4 = 6.914×0.99×0.97 = 6.64 kW

(4 ) 各轴的转矩

电动机的输出轴转矩 Td

Td = 9550×Pm/nm =9550×7.5/970 = 73.84 Nm

其他轴转矩

TΙ= 9550×PΙ/nΙ = 9550×7.2/250.65 = 274.33 Nm

TΠ= 9550×PΠ/nΠ= 9550×6.914/71.62 = 921.93Nm

Tw = 9550×Pw/nw = 9550×6.64/71.62= 885.34 Nm

第三节 各轴的转速,功率及转矩,列成表格

参 数 轴 名

电动机轴 Ι 轴 Π 轴滚筒轴

转 速 970 250.65 71.62 71.62

功 率 7.5 7.2 6.914 6.64

转 矩 73.84 274.33 921.93 885.34

传动比 3.87 3.5 1

效 率 0.96 0.99 0.97

四、传动零件的设计计算

链传动是由链条和链轮构成,链条由许多链节构成,带齿的大,小轮安装在两平行轴上。链传动属于啮合运动优点有:1)传动比准确,传动可靠,张紧力小,装配容易,轴与轴承的载荷较小,传动的效率较高,可达98%;2)与齿轮传动比较有较大的中心距;3)可在高温和润滑油环境工作,也可用于多灰尘的环境。

下面就是改链传动零件的计算:

计算项目 计算内容 计算结果

1确定设计功率

2选择链的型号 根据传递的功率P、载荷的性质和每天工作的时间等确定设计功率

Pc = KA×P = 1×7.2= 7.2 kW

1.确定链轮齿数z1 , z2

因为小链轮的转速为250.65r/min,假定链速.0.6~3,希望结构紧凑,由(教材)选取小链轮齿数z1 = 17;从动大链轮齿数z2 =i×z1 =3.5×17 =59.5(z2 < 120,合适)

取整数 z 2= 60

2.确定链条链节数Lp

初定中心距a0 = 40p , 则链节数

Lp = 2a0/p+(z1+z2)/2+ p/a0*[(z2 – z1)/(2π)]2 = 119.7(节)

取Lp =120

3.计算单排链所能传递的功率P0及链节距p

由教材可知,单跟链传递功率P0 ≥ Pca/(Kz*KL*Kp)

由图5-29,按小链轮转速估计,链工作在功率曲线的右侧,由表5-16 Kz = =0.85

KL ==1.1 单排链Kp=1

P0 ≥ 7.2Kw/(0.85*1.1*1)=7.70Kw

根据小链轮转速n1 = 250.65 r/min 及功率P0 = 7.70 kW,由图5-29查得可选链16A,由表5-13可查得P=25.40mm 同时也证实原估计链工作在额定功率曲线凸峰右侧是正确的。

4.确定链中心距a

a= [( - )+ ]=1020 mm

中心距调整量△a≥2p=50.8mm

实际中心距a1=a-△a=1020-50.8=969.2mm

5.验证链速

v=n1*z1*p/(60*1000)=250.65*17*25.4/(60*1000)=1.81m/s

与原估计链速相符。

6.验算小链轮毂孔dk

查《机械设计基础课程设计指导书》的附表5.3知电动机轴径D=45mm;查表13-4查得小链轮毂孔许用最大直径dmax=51mm,大于电动机轴径,合适。

7.作用在轴上的压力Q

圆周力F=1000*P/V=1000*7.2/1.81=3977.9N

按水平布置取压力系数KQ*F=4972.4N

齿轮传动是应用最广泛的一种传动形式。其传动的主要优点是:传递的功率大(可达100000kW以上)、速度范围广、效率高、工作可靠、寿命长、结构紧凑、能保证恒定,齿轮的设计主要围绕传动平稳和承载能力高这两个基本要求进行的

Pc =7.2 kW

z1 = 17

z 2= 60

Lp =120 节

Pc = 7.2 kW

P0 =7.70kw

p=25.40mm

a= 1020mm

V=1.81m/s

D=45mm

=

51mm

F=3977.9N

七.键等相关标准键的选择

八.减速器的润滑与密封

九.箱体的设计

十.设计小结

十一.参考资料

机械设计课程设计任务书

设计题目:单级斜齿圆柱齿轮传动设计+链传动

原始数据:

     F=2500N   F:输送带拉力;

     V=1.5m/s   V:输送带速度;

     D=400mm D:滚筒直径。

设计工作量:

1.设计说明书一份

2.二张主要零件图(CAD)

3.零号装配图一张

工作要求:

输送机连续工作,单向提升,载荷平衡两班制工作,使用年限10年,输送带速度允许误差为±5%。

运动简图:(见附图)

二.前言

分析和拟定传动方案

机器通常由原动机、传动装置和工作装置三部分组成。传动装置用来传递原动机的运动和动力、变换其运形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置的传动方案是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。

满足工作装置的需要是拟定传动方案的基本要求,同一种运动可以有几种不同的传动方案来实现,这就是需要把几种传动方案的优缺点加以分析比较,从而选择出最符合实际情况的 一种方案。合理的传动方案除了满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。

所以拟定一个合理的传动方案,除了应综合考虑工作装置的载荷、运动及机器的其他要求外,还应熟悉各种传动机构的特点,以便选择一个合适的传动机构。因链传动承载能力低,在传递相同扭矩时,结构尺寸较其他形式大,但传动平稳,能缓冲吸振,宜布置在传动系统的高速级,以降低传递的转矩,减小链传动的结构尺寸。故本文在选取传动方案时,采用链传动。

众所周知,链式输送机的传动装置由电动机、链、减速器、联轴器、滚筒五部分组成,而减速器又由轴、轴承、齿轮、箱体四部分组成。所以,如果要设计链式输送机的传动装置,必须先合理选择它各组成部分,下面我们将一一进行选择。

三.运动学与动力学的计算

第一节 选择电动机

电动机是常用的原动机,具体结构简单、工作可靠、控制简便和维护容易等优点。电动机的选择主要包括选择其类型和结构形式、容量(功率)和转速、确定具体型号。

(1)选择电动机的类型:

按工作要求和条件选取Y系列一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机。

(2)选择电动机的容量:

工作所需的功率:

Pd = Pw/η

Pw = F*V/(1000ηw)

所以: Pd = F*V/(1000η*ηw)

由电动机至工作机之间的总效率(包括工作机的效率)为

η*ηw = η1*η2*η2*η3*η4*η5*η6

式中η1、η2、η3、η4、η5、η6分别为齿轮传动、链传动、联轴器、卷筒轴的轴承及卷筒的效率。

取η1 = 0.96、η2= 0.99、η3 =0.97、η4 = 0.97、η5 = 0.98、η6 = 0.96 ,则:

η*ηw = 0.96×0.99×0.99×0.97×0.97×0.98×0.96 =0.832

所以:

Pd = F*V/1000η*ηw = 2500×1.5/(1000×0.832) kW = 4.50 kW

根据Pd选取电动机的额定功率Pw使Pm = (1∽1.3)Pd = 4.50∽5.85kW

由查表得电动机的额定功率 Pw = 7.5 kW

(3)确定电动机的转速:

卷筒轴的工作转速为:

nw = 60×1000V/πD = 60×1000×1.5/(3.14×400) r/min = 71.66r/min

按推荐的合理传动比范围,取链传动的传动比i1 = 2 ∽ 5,单级齿轮传动比i2 = 3 ∽ 5

则合理总传动比的范围为: i = 6 ∽ 25

故电动机的转速范围为:

nd = i*nw = (6∽25)×71.66 r/min = 429.96 ∽ 1791.5 r/min

符合这一范围的同步转速有750 r/min、1000 r/min、1500 r/min ,再根据计算出的容量,由附表5.1查出有三种适用的电动机型号,其技术参数及传动比的比较情况见下表。

方 案

电动机型号

额定功率 电动机转速

r/min 传动装置的传动比

Ped/kW同步转速满载转速总传动比链齿轮

1YL0L-8 7.5 750 720 10.0433.35

2Y160M-6 7.5 1000 970 13.543.53.87

3Y132M-4 7.5 1500 1440 20.013.55.72

综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量以及链传动和减速器的传动比,可知方案3比较适合。因此选定电动机型号为Y160M-6,所选电动机的额定功率Ped = 7.5 kW,满载转速nm = 970 r/min ,总传动比适中,传动装置结构紧凑。所选电动机的主要外形尺寸和安装尺寸如下表所示。

中心高H外形尺寸

L×(AC/2+AD)×HD底脚安装尺寸

A×B地脚螺栓孔直径 K轴伸尺寸

D×E装键部位尺寸 F×GD

160600×417×385254×210 15 42×11012×49

第二节 计算总传动比并分配各级传动比

电动机确定后,根据电动机的满载转速和工作装置的转速就可以计算传动装置的总传动比。

(1)计算总传动比:

i = nm/nw = 970/71.66 = 13.54

(2)分配各级传动比:

为使链传动的尺寸不至过大,满足ib<ig ,可取ib =3.5 ,则齿轮的传动比:

ig = i/ib = 10.15/ 3.5 = 3.87

(3)计算传动装置的运动和动力参数:

各轴的转速

nΙ= nm/ib = 970/3.87 = 250.65 r/min

nΠ= nΙ/ig = 250.65/3.5 = 71.62 r/min

nw = nΠ = 71.62 r/min

各轴的功率

PΙ= Pm*η1 = 7.5×0.96 = 7.2 kW

PΠ=PΙ*η2 *η3 = 7.2×0.99×0.97 =6.914 kW

Pw = PΠ*η2*η4 = 6.914×0.99×0.97 = 6.64 kW

(4 ) 各轴的转矩

电动机的输出轴转矩 Td

Td = 9550×Pm/nm =9550×7.5/970 = 73.84 Nm

其他轴转矩

TΙ= 9550×PΙ/nΙ = 9550×7.2/250.65 = 274.33 Nm

TΠ= 9550×PΠ/nΠ= 9550×6.914/71.62 = 921.93Nm

Tw = 9550×Pw/nw = 9550×6.64/71.62= 885.34 Nm

第三节 各轴的转速,功率及转矩,列成表格

参 数 轴 名

电动机轴 Ι 轴 Π 轴滚筒轴

转 速 970 250.65 71.62 71.62

功 率 7.5 7.2 6.914 6.64

转 矩 73.84 274.33 921.93 885.34

传动比 3.87 3.5 1

效 率 0.96 0.99 0.97

四、传动零件的设计计算

链传动是由链条和链轮构成,链条由许多链节构成,带齿的大,小轮安装在两平行轴上。链传动属于啮合运动优点有:1)传动比准确,传动可靠,张紧力小,装配容易,轴与轴承的载荷较小,传动的效率较高,可达98%;2)与齿轮传动比较有较大的中心距;3)可在高温和润滑油环境工作,也可用于多灰尘的环境。

下面就是改链传动零件的计算:

计算项目 计算内容 计算结果

1确定设计功率

2选择链的型号 根据传递的功率P、载荷的性质和每天工作的时间等确定设计功率

Pc = KA×P = 1×7.2= 7.2 kW

1.确定链轮齿数z1 , z2

因为小链轮的转速为250.65r/min,假定链速.0.6~3,希望结构紧凑,由(教材)选取小链轮齿数z1 = 17;从动大链轮齿数z2 =i×z1 =3.5×17 =59.5(z2 < 120,合适)

取整数 z 2=第一节 选择

如图所示减速器中的输出轴,指出图中标注的错误,并绘制出正确的结构图。

1、数字7处有错误,端盖与轴没间隙。

2、数字2处的轴承外壳处应有小台阶,防止滑出

3、数字3和8处应有平键。

4、打X处的实线应去掉(不是结构错误,是绘图错误)、