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开车带同事算非法营运 开车接同事非法运营

开车上班,下班来回拉了几个同事,算非法营运吗?

开车上班,下班来回拉了几个同事,不算非法营运.关键有2点,1/ 顺路带的是同事.2/ 不能收费.如果交通局以非法营运扣住了你的车,可以申请行政复议.

开车带同事算非法营运 开车接同事非法运营

开车顺便带同事一起上下班,同事每次补贴几元油钱,算非法营运吗?

你尽管放心,绝对不会算非法营运.

我的私家车带了朋友的朋友算不算非法营运

你们的行为不属于非法营运不知道扣你们车的人的身份是什么,是交警,是路政,是骗子?不知你们是否看到证件不知道乘坐你们车的男孩是否是钓鱼者的鱼饵行政执法采取“先取证后行为”原则,他们在执法前必须先取证,否则执法行为无效如果是正规行政执法,在行政执法处罚书中会写明 你所触犯的法律法规以及救济方式,你可依此提起行政复议或行政诉讼如果觉得他不是正规军,马上报警

开私家车接送同事,算不算非法运营

你好:严格的讲,是属于非法营运的.非法营运是指在没有合法营运手续的情况下,以获得利润为目的所进行的经营活动.如果接送同事是不收费的,是义务接送的,不属于非法营运.现在拼车上下班的很多,只要不被交通局的稽查抓到就可以了,即使被查到,只要不成人收费,就不会有任何事情的.

同事凑油钱让我开车一起上下班,算非法营运吗?

不构成非法经营,属于合法行为,相当环保,属于社会应当促进的事情.只要不以营利为目的,是不构成营运和非法经营的. 你不是营运方,发生交通事故的时候,要看.

问:自己私家车带同事上下班,算非法营运吗

你收费就是非法营运

顺路带人属于非法营运吗?

只要是与金钱挂钩就属于交易,属于非法营运 现在做好人难啊

为什么开小车带人说是非法营运.那小车干嘛还搞那么多座位出来给人.

非法运营的一个界定标准是有zhidao没有收取利益,这个法规的初衷肯定是好的,为了乘客的安全考虑,但其实私家车载客这种事版除非有很强有力证据,否则很难成立,要是司机和乘客都一口咬定没有利益关系那非法运营就不成立了,也有很多被判定非法运营但因为证据不足作罢的案例权

同事搭我的车上班,由于油费太贵,同事自愿付费,算不算非法营运

法律上不属于非法营运,但在运管的理解中,属于非法营运,还是叫你同事用空请你吃饭比较稳当,政府部门不能不小心.

我开车在路上带了几人,我没收他们钱,但是交通运输行政人员说我非法营运,扣了我.

你会领不到车啊!不过你可以起诉他们的!!!