维德思路液位仪TLS—400怎么消除高油报警故障灯？ 油罐高液位报警
油灌高液位报警一直响什么原因
数显表上的上限报警请参考数显表相关说明，
油罐车加注时测油罐液位，达到上限后蜂鸣器一直叫，有什么办法让它不叫？
请将数显表的上限提高，这个是典型的上限设置值过低。应该选用具有上限、上上限，下限、下下限报警的数显表，这样设置的时候将上限接上报警灯，上上限连接蜂鸣器应该可以避免蜂鸣器一直叫了！
维德路特液位仪 tls2 如何定时传送库存信息
软件设置的 基本上是设置每隔一段时间中控采集一下液位仪数据
维德路特 veeder-root vr 液位仪不显示液位液位是什么原因
建议按如下步骤操作：
1、使用USB数据线将手机与电脑连接。
2、 在电脑上，打开360安全卫士，找到360手机助手，点击“立即连接”。
3、下载并安装手机版360手机助手。
4、选择‘我的手机’，点击‘管理你的手机预装软件’，就可以准确的查看到自己的手机有多少个自带软件。可以点击右上角的“一键root”，也可以卸载如何一个软件，系统会自动提醒你“root”的，点击确定。
5、获取ROOT权限的时间有点长，大概需要5-10分钟，具体和手机的内存及软件有关。
6、当屏幕显示“恭喜您，已经成功获取root权限！”字样，就说明完工了，再点击“完成”就可以了。
7、现在手机已经成功获取root权限，可以点击‘我的手机’，再点击“管理预装软件“进行卸载了。值得注意的是，并不是所有的软件都可以删，有些如日历、计算机、天气等必备软件删除了，手机可能就要刷机了，ROOT是回不去的，要慎重选择要删除的软件。
怎样消除故障灯
发动机故障灯亮证明车的发动机出问题了，还是赶紧去4s点检查吧，要消除也要检查正常才能消除的。
发动机的常见故障：
1.发动机冷车抖
发动机在冷启动怠速时怠速抖动热车后正常。主要原因是发动机内部积碳太多，在冷启动喷油嘴喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，造成得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和才容易着车，而着车后吸附在积炭上的汽油又会重新吸入汽缸内燃烧使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。另外一方面是由缺火造成多是火花塞、点火线圈等故障造成，清除缸内积碳或更换部件可解决。
2.发动机热车抖
发动机热车怠速时出现抖动现象。热车怠速抖的原因有很多，最常见的是发动机缺火，一般检查火花塞、点火线圈、喷油嘴及油路、排气是否堵塞、燃油标号是否匹配、清除发动机积碳、节气门是否积碳、发动机胶块是否牢固等。
3.发动机异响
发动机异响分为凉车异响和热车异响。凉车异响多是因为汽车长时间停放后机油流回油底壳，在冷启动时油泵不能在第一时间建立油压形成油膜，在冷启动时零件得不到润滑造成异响，因为不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够正时链条（带智能可变配气或气门升程系统）未能正常工作才导致哒哒的响声。此外发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀（清污阀）。而热车异响的问题一般比较严重也不好检查，一般发动机出现校杆、敲缸时车主要心里准备（可能拉缸），不过几率很小（多跟进气提前角有关系）。曲轴箱通风泄漏也会引发异响且声音比较大，汽车皮带在一定转速时也会出现异响，多为皮带打滑或者老化。当发动机的异响中有金属敲击声明显时，建议直接去修理厂检修。
4.发动机积碳
积碳的形成主要是发动机在做功时不完全燃烧，在加上燃油和机油中的杂质在燃烧时产生的胶状物质，久而久之便形成了积碳。积碳会造成凉车发动机抖动、怠速发动机抖动、动力性下降、油耗升高、出现启动困难、怠速不稳、加速不良、尾气超标、油耗增多等现象，解决办法可通过清除积碳缓解。
5.节气门经常脏
节气门脏有积碳的主要原因是发动机在工作行程中进排气时气流往复运动，不仅在进气时会吸进空气也会在气门重叠时产生的气体回流到进气道内导致积碳形成，另外节气门前方的曲轴箱强制通风会把曲轴箱内的废气透过进气门再度引入气缸燃烧，这也直接导致节气门脏。节气门脏会造成怠速过高、加速无力、发动机灯报警等现象，解决办法也很简单清洗节气门即可。
6.发动机烧机油
汽车烧机油的原因比较广泛，上到厂家技术要求下到零件部件损害，有些车辆烧机油几乎能和汽车相比。除去厂家自身的问题来看，新车一般很少烧机油（过了磨合期），烧机油原因一般是机油标号不对、气门油封老化或损坏、活塞环密封不严导致窜机油、油气分离器或曲轴箱通风损坏、涡轮增压处冷却润滑等，烧机油会导致发动机功率下降、缺火抖、油耗增加、更形成积碳、排放超标等，主要现象是排气为蓝烟，机油消耗增加，想解决烧机油的现象首先要碰到其原因对症下药。
7.发动机漏机油
发动机漏机油的现象不用多说，主要是造成漏机油的原因比较多，根据程度的不同造成的危害也不同。发动机漏机油多是由于密封垫片老化所致，常见漏油部分有.油底壳垫片老化损坏或螺丝松动漏油、放油螺松动漏油、漏装垫片、螺丝扣损害、正时齿轮盖垫片老化漏油、气门室盖衬垫密封不严漏油、曲轴前/后油封漏油、机油散热器密封垫老化密封不严漏油、机滤底座密封垫老化密封不严漏油等，解决办法也很简单根据漏油程度更换密封垫片或是部件。
8.发动机水温高
发动机水温高主要体现在发动机水温报警或是开锅现象。水温高的原因多是由于节温器故障失去调节大小循环的作用、散热器外面过脏导致散热效率降低、冷却液不足、冷却系统内有未排干净的空气、电子风扇故障导致效率下降、水泵故障、温度传感器故障等。冷却液温度过高容易导致油耗增加、机油温度过高变稀降低。