非典的时候厦门市政府拨给公公交车司机的补贴是多少钱？(非典期间出租车班费有什么优惠政策？)
非典期间出租车班费有什么优惠政策？
非典期间的出租车班费好像没有什么优惠政策。
2009年公交车燃油补贴还有没有呀。是多少了？大约什么时候放？
贴时间：4月1日至年底
补贴标准：柴油车每月每标台240元，汽油车447元
本报讯 （记者 卢天娇 通讯员 颜鹏志）昨日，市运管部门在通报厦门市公交车、出租汽车、农客车辆燃油补贴情况时说，享受燃油补贴的公交车辆以2006年4月1日运管处登记在册（营运期满的除外）为准（公交总公司以其2006年3月19日上报数为准）。燃油补贴的标准是，柴油车每月每标台240.27元，汽油车每月每标台446.72元，补贴时间为2006年4月至12月。
据介绍，公交车辆补贴的发放办法有两种：燃油费用由公司统一支付的，公司可以按照燃油补贴标准和要求向交通主管部门提出申请，交通主管部门审核同意后，相关部门将补贴金额划拨到公司；燃油费用由不同经营者支付的，先由公司按企业自营、承包、挂靠三种类型，填写《公交车辆燃油补贴发放登记表》，公示5天，无异议后，公司签章报交通主管部门，经审核同意，相关部门将补贴金额划拨给公司，由公司发放给具体补贴对象。
非典时期我们国家的财政政策是什么？
当一场非典疫情突如其来的时候，全国上下齐心、协同作战、奋起抗击。这一段时间里，我们看到了医务工作者无私无畏的奉献、科学家夜以继日的钻研、各级政府部门当机立断的决策以及社会各方众志成城的决心。而与非典病毒的激烈交锋中，我们做出的每一次努力，都离不开一股看不见的力量在有力地支撑， 那就是中央为抗击非典投入的数十亿财政资金。为了抗击非典，政府采取了前所未有的财政政策，拨出专项防治基金、出台税费优惠政策。这些政策出台速度之快、涉及资金数量之大、涵盖的行业面之广，历史少有，用财政政策保持国民经济协调和稳定发展的功能得到了充分发挥。
4月23日，中央财政设立了20亿元的非典防治基金，基金占2003年中央财政预算支出15138亿元的0.13％。截止目前，基金已支出10亿元；与此同时，地方各级财政也已安排了近70亿元的非典防治经费。
为保证“非典”疫情期间生产经营活动的正常进行，财政部、国家税务总局今天发出紧急通知，对受“非典”疫情直接影响比较突出的部分行业在２００３年５月１日至９月３０日期间实行税收优惠政策。
通知要求，对民航的旅客运输业务和旅游业免征营业税、城市维护建设税、教育费附加。各省、自治区、直辖市人民政府可根据实际情况，决定在辖区范围内实行如下税收优惠政策：
对饮食业、旅店业减征、免征或缓征营业税、城市维护建设税、教育费附加。
对出租汽车司机免征个人所得税或降低征收定额。
对出租汽车公司和城市公共交通运输公司减征、免征或缓征营业税、城市维护建设税、教育费附加。对出租汽车公司减免的税收必须全部用于调低出租汽车司机向公司上交的承包费份儿钱 。
另悉，为减轻受“非典”疫情影响比较严重行业的经济负担，降低经营成本，财政部日前还发出紧急通知，要求各地区和有关部门对受“非典”疫情影响比较严重的行业减免部分政府性基金。
从今年５月１日起至９月３０日止，对餐饮、旅店、旅游、娱乐、民航、公路客运、水路客运、出租汽车等行业减免城镇公用事业附加、地方水利建设基金、文化事业建设费、国家电影事业发展专项资金、残疾人就业保障金、三峡工程建设基金、农网还贷资金、库区维护建设基金、民航基础设施建设基金、公路客运附加费、水路客运附加费、各种价格调节基金、帮困资金、城市教育费附加、地方教育附加等１５项政府性基金。
通知规定，在上述基金中，属于中央的收入，实行全部免收；属于地方的收入，具体减免幅度由省级财政部门提出意见报经同级人民政府批准后执行。在通知发布之前，已经收缴入库的基金收入，不再退还。
通知还明确，除法律、行政法规以及国务院规定以外，今年内财政部不再出台新的基金项目，也不提高现有基金征收标准。
小客车报废政府补贴是多少钱啊？
2000年12月18日，国家经贸委、国家计委、公安部、国家环保总局联合下发了“关于调整汽车报废标准若干规定的通知”（国经贸资源〔2000〕1202号），全文如下：
为了鼓励技术进步、节约资源，促进汽车消费，现决定将1997年制定的汽车报废标准中非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓的报废标准调整为：
一、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。
二、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。