出租车变道急刹车，导致后车躲闪不及追尾？(前车突然变道，后车躲闪不及追尾，责任认定问题，请教专家！)

• 前车突然变道，后车躲闪不及追尾，责任认定问题，请教专家！
• 出租车拉活急刹车致使后面车追尾的问题．
• 出租车急刹车接客 后面行车躲不过，谁的责任
• 正常行驶，旁边紧急变道，我急刹，导致被后车追尾，是后车责任还是那

前车突然变道，后车躲闪不及追尾，责任认定问题，请教专家！

应前车负全责或者主要责任，而后车最多负次要责任。但如果变道车已经变道完成，且无法证明前车变道，那么后车负全责。

《交通事故责任认定标准》中明确规定，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。以下十六种情形通常将被确定为全部责任：

1、追尾碰撞前车的；

2、变更车道发生事故的；

3、倒车、溜后发生交通事故的；

4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；

5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；

6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的；

7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的；

8、逆向行驶的；

9、右侧超车发生交通事故的；

10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的；

11、冲红灯发生交通事故的；

12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的；

13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的；

14、开关车门造成交通事故的；

15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的；

16、单方发生交通事故。

扩展资料：

一、全部责任和无责任

一方当事人有下列情形之一造成交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任：

1、一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。

2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。

3、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任;

4、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。

5、驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。

6、当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

7、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

二、主要责任和次要责任

当事人一方具有以下行为的负主要责任，另一方负次要责任：

1、机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人有违章行为，在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。

2、机动车与非机动车、行人发生交通事故，当事人各方有条件报案而未报案或者未及时报案，致使事故基本事实无法查清的，机动车方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。

3、机动车与非机动车、行人发生交通事故后未立即停车，未保护现场，致使事故基本事实无法查清的，机动车一方负事故主要责任。

参考资料：搜狗百科-交通事故责任划分标准

出租车拉活急刹车致使后面车追尾的问题．

出租车既然行驶在机动车道内，又怎么可能“急刹车”在自行车道上呢？楼主表述有问题啊！出租车肯定是一把方向直接打到了自行车道上，等客上车，这时后面的自行车追尾了。出租车是机动车，不按规定变道就违规了，自行车是非机动车，在自己道上正常行驶，遇到前方不按规定变道的车辆，来不及刹车造成追尾，并不是“不与前方车辆保持安全距离”造成的追尾，所以此事故中出租车负全责。

出租车急刹车接客 后面行车躲不过，谁的责任

一般是都有责任

追尾一般对后车不利，一般追尾是因为后车未保持安全车距，所以后车全责。但有特殊情况

出租车停车有看好后方来车的义务，后车有保持安全车距的责任，即使急刹车你也不该追尾的安全车距

如果有交警探头记录了或者你安装了行车记录仪，你可以通过查看对方和自己的车速等信息为自己申诉，还有出租车是否停在了该停的位置，如果当时你离出租车太近了对你很不利。

一般发生这种情况都是交警出面协商和解的，各自都要承担部分责任。 谁的责任大就看以上提到的几点里谁的过错了。

正常行驶，旁边紧急变道，我急刹，导致被后车追尾，是后车责任还是那

很简单正常追尾时一定是后车没有保持车距，负全责。如果你们侧面相碰，属于对方强行并线，他负全责。但如果他车身大部分已经并到线里侧了，就不能判定他强行并线，换一种说法可以对方自己解释为行车压线。也就是说就现场而言只能证明他不按规定行车导致追尾，所以你要承担没有保持车距的一定责任。