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应急车道限时绿色箭头限速40是不是允许通行 限速40的地方会测速吗

应急车道限时绿色箭头限速40是不是允许通行限速40的地方会测速吗

限速40多少算超速?

原则上讲限速40超过40就算超速,但超10%的以内不罚款,教育为主。

《中华人民共和国道路交通安全法》规定:

第八十六条 机动车在道路上行驶,违反限速规定的,按下列规定处罚:

(一)时速超过限定时速不到10%的,给予警告;

(二)在限速为50公里以下的道路,时速超过限定时速10%以上不到20%的,处50元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的,处100元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处300元罚款;超过限定时速70%的,处500元罚款;

(三)在限速为50公里以上80公里以下的道路,时速超过限定时速10%以上不到20%的,处100元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的,处150元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处500元罚款;超过限定时速70%的,处1000元罚款;

(四)在限速为80公里以上100公里以下的道路,时速超过限定时速10%以上不到20%的,处150元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的,处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处1000元罚款;超过限定时速70%的,处1500元罚款。

扩展资料

汽车超速的危害

危害一:反应距离延长。当机动车行驶速度为60公里/小时时,一般人从意识到危险到实施刹车动作反应时间大致需要0.7秒至1.0秒钟,反应距离约为17米(空驶距离);当以120公里的速度行驶时,人的反应距离约为39米(空驶距离),成倍上升。

危害二:车辆磨损大。高速运转的车辆,加大了车辆的工作强度和负荷,加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利,跳跃性、拖滑性磨损不说,还提高了摩擦温度,轮胎极易老化和变形,引发爆胎事故。

危害三:干扰正常车流。超速行驶,必然会造成不断超车、会车、临危处置的能力,将增大驾驶人心理承受力,也会干扰其他正常的车流。若应变能力不强,会对突如其来的危险情况不知所措,失去对车辆的控制。

参考资料来源:百度百科-超速驾驶

红绿灯路口限速40,绿灯超过40算超速吗?

红绿灯路口限速40,绿灯超过40是属于超速的行为。只要在行驶时超过标牌所规定的时速,都属于超速的行为。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条 机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段,应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶,以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时,应当降低行驶速度。

扩展资料:

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条 机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上,机动车不得超过下列最高行驶速度:

1、没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里;

2、同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里。

参考资料来源:中国政府网——中华人民共和国道路交通安全法

哪个法律规定道路限速40

《道路交通安全法》第42条明确规定,机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高时速。至于特定路段的最高时速限制,应该按照下列标准来定:首先是有关法律法规的规定。在《道路交通安全法》及其《实施条例》中,专门规定了各种道路、各种车型和各种情形的最高时速。如在高速公路上小型客车在最内侧车道行驶最高不得超过120公里/小时,其他车辆不得超过100公里/小时,摩托车不得超过80公里/小时等。这些规定是法定的,具有强制执行力的,也是最主要的依据。其次是道路设计通行速度。这是确定最高限速的一个重要参考。但由于这个数值是以特定的交通流和某一假想的通行条件为前提的,因此,只能是作为参考,而不是必须依据的。第三是交通事故发生情况。这也是确定最高限速的一个重要参考要素。一般来讲,事故多发的则应该在法定和设计数值内进一步降低限速。第四是特定道路的交通流量情况。流量越大限速就越低。第五是道路的安全设施情况。安全设施不健全、不规范的路段,限速就越低。第六是特定路段的交通环境。安全视距、道路宽窄、两侧情况以及特定气象条件等交通环境因素,也是影响速度限制的因素。换句话说,就是特定路段的最高限速有法律规定的,则按照法律规定执行,没有规定的,就要按照法律规定的原则,参考道路设计通行速度、交通事故发生情况、交通流量情况、安全设施情况以及交通环境状况来确定。一旦确定就应该成为认定超速与否的依据。

什么样道路限速40

这没有具体规定。如三车道,每股车道也很宽,在大学城里,就限速40公里。