F1 2021的故事体验“刹车点”体验怎么样？(F1延时刹车与刹车点正常刹车有什么区别)
F1延时刹车与刹车点正常刹车有什么区别
延时刹车一般都大直道进弯道超车的时候用可以让赛车更快的过弯
但是会加剧轮胎磨损一般情况不适用延时刹车
正常刹车就是车手快速并且尽可能保护赛车轮胎选择合适的刹车点去减速攻弯就是相对柔和的驾驶以保护赛车
还有就是每个车手的驾驶风格不一样所以他们的刹车点也 是不易样的
F1车手是怎样背记每条赛道的刹车点与行车线的
楼主:
就拿北环的圈速而言,ZONDA R的记录是6分47秒.如果拿F1去跑,有跑过6分20的,但那也是没尽全力.要说F1全力跑的极限的话，BMW车队的工程师称用模拟器跑的结果在5:15左右差距就更大.另外转弯刹车是肯定会踩的.
F1 游戏出问题了
你玩的是那个MOD？
如果是老B（Birkuc）做的09话，那么，滑就太正常了。我都经常滑掉，开老B的09感觉和溜冰一样。
如果是其他版本的MOD，滑出去多半就是技术问题了。
第一个，车子没调好。这种情况你对赛道越熟悉，就会越糟糕。以前我曾经开一没调过的车跑阿尔伯特公园，结果经常滑出去，就是因为不同的调校下，会产生不同的性能，这种性能上的差距可能也就是过弯的时候刹车点一米甚至不到的偏移，但是在F1这种极度追求精确的运动当中，直接就滑出去啃草。
一般的MOD都会带上各个赛道的调校。在CarSetup里面加载即可。如果还是不明就里（ISI的车辆调校选项的确非常龟毛），可以到网上下。我这里也有一套调校，针对常用赛道的。是Birkuc自带的一套调教，适用于1978-2008赛季的F1C。至于我自己调过的那一套……很浓烈的个人色彩就不提供了。
BrakeBias一般比赛中微调即可，不用过分频繁地调整。正常情况下F/R设置成55/45差不多。当然还得适用于你的驾驶风格。
第二个，不熟悉赛道。这种也是有可能的，没有及时踩住刹车点，导致过弯走大了啃草。现在让我去跑纽北，吃草也是比较常见的。这个就没有啥办法了，好好记赛道，正常开上100圈就记得八九不离十了。
严重不建议打开刹车辅助，那样的话，游戏将没有任何挑战性可言，真实性也是大打折扣。按F3直到出现Off，表示关掉。这种情况下才能完全掌控自己的赛车。
F1比赛中什么是发卡弯？
发卡弯是形容赛道上某个弯角程度的词。比较形象。发卡弯一般的角度都接近180度。赛车过这种弯道的时候，基本上都是在1档，速度很慢。还有就是要掌握好进弯和出弯的路线及速度，因为发卡弯是超车的好地方。
十大发卡弯：
10、Dunlop Kurve。
所在赛道：Europe Nurburgring；
所在位置：第8弯道；
通过时速：91公里；
刹车点最高时速超过：281公里；
超车选择：优良。
9、Tosa。
所在赛道：San Marino Imola；
所在位置：第6弯道；
通过时速：84公里；
刹车点最高时速超过：219公里；
超车选择：一般。
8、Dico de Pato。
所在赛道：Brazil Interlagos；
所在位置：第10弯道；
通过时速：75公里；
刹车点最高时速超过：185公里；
超车选择：困难。
7、Epingle du Grand Hotel。
所在赛道：Monaco Monte Carlo；
所在位置：第11弯道；
通过时速：47公里；
刹车点最高时速超过：132公里；
超车选择：困难。
6、Sepang。
所在赛道：Malaysia Sepang；
所在位置：最后弯道；
通过时速：87公里；
刹车点最高时速超过：300公里；
超车选择：优良。
5、Hairpin。
所在赛道：Japan Suzuka；
所在位置：第12弯道；
通过时速：60公里；
刹车点最高时速超过：263公里；
超车选择：一般。
4、La Source。
所在赛道：Belgium Spa-Franco champs；
所在位置：第1弯道；
通过时速：65公里；
刹车点最高时速超过：288公里；
超车选择：困难。
3、Virage du Casino。
所在赛道：Canada Gilles Velleneuve；
所在位置：第12弯道；
通过时速：56公里；
刹车点最高时速超过：298公里；
超车选择：优良。
2、Hockenheim。
所在赛道：Germany Hockenheum；
所在位置：第4弯道；
通过时速：70公里；
刹车点最高时速超过：303公里；
超车选择：优良。
1、Adelaide。
所在赛道：France Magny-Cours；
所在位置：第6弯道；
通过时速：57公里；
刹车点时速最高超过：306公里；
超车选择：优良。