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明末之海上霸主,明未被称为海上大王的是谁?

“海上民族”称呼多为欧洲地区为多,且在不同时期称呼不同的民族为“海上民族”.早期的“海上民族”一般指的是公元前13世纪入侵安纳托利亚东部、叙利亚、巴勒斯.

明末之海上霸主,明未被称为海上大王的是谁?

海瑞.

童话大王……话说亲啊他叫郑渊洁……=w=

明末之海上霸主

明末之海上霸主,明未被称为海上大王的是谁?

周玉的《凤逆九天》吧,亲~我盯着你帖子看了好久才想到的~

中原王朝已经接近维持能力的极限,对外扩张的动力不足 而且明朝海军实力并没有足以称霸世界

明朝时期的中国,荷兰,英国,西班牙,葡萄牙,都曾经当上海上霸主,二战时的美国,日本,现在美国名副其实是海上霸主.

明末海上发展类小说

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铁血大明

《白鲸》 《海底两万里》 《金银岛》《航海世纪》《八十天环游世界》

必须是《海国图志》

海上霸王

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唐朝.当时中国能制造世界上最大的海船,通过波斯湾时,必须换小船,因此有海上霸王之称

虎鲸是一种大型齿鲸,身长为8~10米,体重9吨左右,头部略圆,具有不明显的喙;背鳍高而直立,弯曲长达1米;身体黑、白两色.两翼骨远隔开.颞窝大.下颌骨相对较短.在上、下颌每齿列有10~12枚圆锥形的齿.嘴巴细长,牙齿锋利,性情凶猛,食肉动物,善于进攻猎物,是企鹅、海豹等动物的天敌.有时它们还袭击其它鲸类,甚至是大白鲨,因此称为海上霸王.

第二次世界大战前的海上霸主是联合王国,但在二战中美国战争机器受珍珠港事件刺激迅速强化海军,1944年时,合众国已经成为海洋上的绝对霸主.

明朝初年海上远航活动

明初,有郑和下西洋,走的是【海上丝绸之路】.这条海上的贸易航线,在明代十分繁华.海上丝绸之路,是古代中国与外部交通贸易和文化交往的海上通道,也称"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”.海上丝路萌芽于商周,发展于春秋战国,形成于秦汉,兴于唐宋,转变于明清,是已知最为古老的海上航线.一度十分繁荣.

七次 郑和下西洋是明朝初年的一场海上远航活动.明成祖命三宝太监郑和 率领两百多艘海船、2.7万多人从太仓的刘家港起锚(今江苏太仓市浏河镇),至福州闽江口五虎.

历史记载中国远洋船队最早驶出马六甲海峡到达印度半岛南端是在明朝.郑和下西洋是明朝初年的一场海上远航活动.明成祖命三宝太监郑和 率领两百多艘海船、2.7万多人从太仓的刘家港起锚(今江苏太仓市浏河镇),至福州闽江口五虎门内长乐太平港驻泊伺风开洋,远航西太平 洋和印度洋拜访了30多个包括印度洋的国家和地区,曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家,目前已知最远曾达东 非、红海.

汪直在日本什么地位

汪直(1501年4月3日-1559年),明朝南直隶徽州府歙县人,又名五峰,号五峰船主,明代海上贸易商人,著名海盗. 在火枪传入日本的事件中为关系人物而有较大历史知名度.明政府的海禁政策使得海上贸易中断,汪直召集帮众及日本浪人组成走私团队,自称徽王. 后时任浙直总督胡宗宪(徽州绩溪人)和其幕僚徐渭主张对其招安,但却被时任浙江巡按使的王本固追究其所犯下的罪行被杀.

汪直是非常牛B的 可以说明朝前五的大太监 必有他一个 剩下的都是赫赫有名的 王振 刘瑾 魏忠贤 冯保 第5个就是他了 可以说在太监的历史上他属于金字塔顶峰 坏太监的极品 但是小日本和汪直没关系的

小时候的汪直很聪明,而他的聪明体现在了他的行为上.作为封建时代的人,要想有出路唯一的选择就是读书.汪直的脑袋灵,读书应该还是有前途的.可惜汪直同志似乎.