高铁亏损4万亿谁承担,中国养殖港湾扇贝这么多年为什么没有野生的？
严重抗议.
!希腊退出欧元区 我们所买的其债卷就打水漂了 对中国乃至世界都是短暂的大利空 对中国的影响也会很大 欧盟现在是中国最大的贸易伙伴 一旦希腊退出 必定影响欧洲的经济 然后 是其消费 最后都将冲击到我国的出口 其实希腊还不是我们最该担心的 今明两年我国自己本身的经济危机风险就极大 个人认为 普通百姓要为恶性通胀做好准备!要比之前还要凶猛
中国大学生基础可能不比国外差甚至有过之而无不及,但是中国现行的激烈的高考竞争以及中国大学现行的严进宽出导致在大学阶段中国学生的质量进步程度严重滞后于国外,国外相反以宽进严出为标准,同时中国大学的教育模式与社会需求严重脱节,各方面原因导致了中国大学生现行的状况,当然,这么大的基数在,总会有一些人脱颖而出,可以和国外顶尖高校的学生一拼.
高铁亏损4万亿谁承担
保8是保信心,不是虚荣心,中国是个伟大的国家,铁公鸡只是其中一小部分,4万亿之后,中国将面对长期的经济转型,相信我们的国家吧!
我国制定出了宏伟的铁路发展规划,到2010年主要目标为:建设新线17000公里,其中客运专线7000公里,建设既有线复线8000公里,既有线电气化改造15000公里.铁路营业里程达到9万公里以上,复线、电化率均达到45%以上,快速客运网总规模达到20000公里以上,煤炭通道总能力达到18亿吨,西部路网总规模达到35000公里,形成覆盖全国的集装箱运输系统.2020年前建成12000公里客运专线,实现主干线的客货分离.在国务院批复的铁路投资额已经达到2万亿元,其中在建项目的投资规模超过了1.2万亿.铁路建设在未来几年发展的速度可见一斑,这为中国中铁提供了前所未有的广阔空间.
金融危机以来,世界各国纷纷出台重大举措,力挽狂澜,力主救市,力保国家民族利... 可以清楚地知道,国务院的这四万亿救市资金中,其中有两万亿是用来投资高铁的. ...
高铁亏损为什么还要建
即使亏损,为了一国的长远战略布局,都只好咬牙、坚决地继续发展高铁,一则有利于物流效率的成倍提高,节约国民的时间,可以体现出巨大的“社会效益”.其次,为了将来的战备、运兵和物资、快速救灾等,也都可以体现高铁的力量.第三,就像当年某记者体验乘坐“京沪高铁”时批评说车上只有几个乘客、怀疑修建京沪高铁是错误那样,今天的京沪高铁几乎一票难求的案例,说明了社会需求量会逐步增长的,基本建设,必须有所“超前”布局,过几年,运量增大了,应该就不亏损了.
方便百姓生活,你现在还能容忍那慢腾腾的火车和长途汽车吗(而且是春运期间,票价巨贵么那种).现在高铁的亏损,很大程度上是修高铁路线和买高铁车辆的欠债,
因为高铁只是「大白象」, 只是为建而建, 根本没有这么多需求来支持营运!
中国高铁亏本有多严重
亏损那是一定的,高铁的技术一大半是别人的,别人给你技术,那么你不得给别人钱啊(绝对高价,这是成本高的主要原因) 我们天天喊的自主知识产权,据我所知只要我们有15%的技术在里面,那么就是自主知识产权
即使亏损,为了一国的长远战略布局,都只好咬牙、坚决地继续发展高铁,一则有利于物流效率的成倍提高,节约国民的时间,可以体现出巨大的“社会效益”.其次,为了将来的战备、运兵和物资、快速救灾等,也都可以体现高铁的力量.第三,就像当年某记者体验乘坐“京沪高铁”时批评说车上只有几个乘客、怀疑修建京沪高铁是错误那样,今天的京沪高铁几乎一票难求的案例,说明了社会需求量会逐步增长的,基本建设,必须有所“超前”布局,过几年,运量增大了,应该就不亏损了.
因为高铁只是「大白象」, 只是为建而建, 根本没有这么多需求来支持营运!
神州高铁暴跌原因
本来基本面就差,公司业绩不好,传统行业,没什么科技含量,没有很好的前景!没有创新能力,研发经费投入严重不足,谈何持续发展?
高送配除权后连续两日放量下跌,有资金出逃迹象.60分钟K线暂时获得半年线及60日线的双重支撑,若跌破8元则下跌空间打开.【仅供参考,不构成投资建议】再看看别人怎么说的.
神州高铁股票跌的如此利害是主力没有复盘
为什么我国高铁年年亏损
方便百姓生活,你现在还能容忍那慢腾腾的火车和长途汽车吗(而且是春运期间,票价巨贵么那种).现在高铁的亏损,很大程度上是修高铁路线和买高铁车辆的欠债,
1、中国东西方发展不平衡,东部高铁由于客流大,是可以盈利的,但是西部则一定亏损.例如西安高铁,每天才30对,自然入不敷出.2、高铁建设成本太高,往往实际建造价格超过预期.3、高铁收入单一,仅靠车票收入.4、高铁管理单位负债太多,据说超过4万亿,所以利息每年需要承担数千亿,如果不用负担银行利息,自然可以盈利.
中国人口密度是美国的10倍,美国连普通铁路都客流稀少,更不用说高铁了.美国过去修的铁路有40万公里,远远超过了需要.另外美国acela快线票价是中国的七八倍,竞争力太差,如果是高铁,票价连美国人都受不了的.