道路设计中平面与纵面长度相差太大怎么办？

在道路横断面设计中的超高加宽该如何去计算,请有知道的朋友.

超高就是超高横坡坡度除以超高段长度,得到超高变化率.在用变化率乘以所需要计算从ZH或YH点到要计算点横截面桩号的距离,即得坡度变化量,然后再计算横坡坡度.

鸿业由地形图提取标高相差太大怎么办

鸿业道路软件中,地形图提取自然标高的桩号间距需要在【平面】【桩号】【桩号标注设置】中改“整桩间隔”

在公路的纵断面设计中,为什么需对最大纵坡和最小纵坡以限制

纵坡太大,上坡过于费力,下坡制动困难,易造成事故,故对最大值限制,但是最小纵坡没听说过,可以纵坡为零的长直段.

道路纵断面图与平面图的区别于联系

道路纵断面图,是将道路沿中线剖开并拉直,将道路中线的高程及所在位置原地面线高度标注在图纸上,来体现道路高低走势、桥涵隧道构造物位置的图示;道路平面图,可以理解为俯视图,就是将路线的平面走向展布在地形图上,表示路线平面走向的图示.区别:主要区别是纵断面图反应道路高低走势和竖曲线线形,平面图是反应道路平面线形;联系:两者共同描绘出道路的基本位置参数,为了解道路位置、走向提供直观的数据.

招标图纸与施工图纸相差很大怎么处理?

招标图纸一般是设计图,他也是通过专业设计团队通过实地勘测后根据需要所设计的图纸;施工图是施工单位根据业主的招标图纸对所中标项目自行重新勘测后的图纸,大同小异.但如果相差很大的话就要及时向监理单位和业主汇报,在征得业主和监理单位现场察看、同意你的施工方案后,可进行变更,并须作现场签证.

路中及路边与设计高程之差是什么意思,懂的麻烦说一下,谢谢.

新建二级以下公路的设计高程就是指路基左侧边缘的标高(即路肩),改建公路及高等级公路都是指路基中线的标高,所以路边与路中与设计高程之差就是针对这两种情况说的,如果设计高程在路中,则路中与设计高程之差就是0.

道路规划设计中内移值之差是什么意思,怎样计算

你应该是道路规划设计或者勘察规划的吧我简单点说:国标《规范》规定,在这个情况下可不设缓和曲线:小圆曲线按规定设置相当于最小回旋线长的回旋线时,其小圆与大圆的内移值之差不超过 0.1m.圆曲线是平面线形主要原素之一,采用平缓而适当的圆曲线即可引起驾驶员的注意又可以美化线形.在直线和圆曲线之间或在不同半径的两圆曲线之间,为缓和汽车的行驶,符合汽车行驶轨迹,采用曲率不断变化的缓和曲线是较为合理的.主要是看缓和设计中.超高还是不超高.计算的话也不是计算这个差的.是圆曲线计算公式还有些表格.我这儿也弄不上来国标里规定的.回旋线作为缓和曲线的计算公式、长度确定因素及参数的确定. 这些专业知识需要你自己掌握的.我想你应该很清楚了!

请问:建筑图纸上所标数据与实际数据相差太大怎么办?有影响吗?怎么计算.

按所标数据,给设计院打电话确认

纬地道路,设计完平面图后怎么出纵断面图?

你好!将地面中桩高程数据(地面线.dmx)导入,然后再进行纵断面设计,最后出图.仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢.

请问,在道路方面中,路基设计宽度是路基总宽度除以2,还是怎么样

路基设计宽度简单的来说,就是路面宽度加上路肩,以及道路放坡的宽度