虎式p型 虎式和t34哪个厉害

严格说,虎式坦克主要分“虎i”和“虎ii(即虎王)型号. “虎i”只有两种正式的型号——e型和h型,但在生产过程中,改进始终在进行. 早期生产的型号炮塔上的射击.

虎式全身脆,虎P脑袋脆9级车以上包括9级,没V赔钱,级别越高,打好了经验越多

你好!和虎一式装甲是一样的:虎I坦克的车体前方装甲厚度为100mm、炮塔正前方厚度为120mm(包括炮盾),两旁和背面也有82mm厚度的装甲.虎P是虎一式的电驱动板,只换了发动机!!如有疑问,请追问.

在1942年7月,两辆虎式坦克原型车在德国贝尔卡的战车学校进行大量的测试.测试表明VK4501(P)失败了,而亨舍尔VK4501(H)则取得了极大的成功.保时捷主要的失败在于超前的动力和操纵系统易于损坏而且需要连续的维护.

VK4501P,也就是所谓的虎P,是保时捷生产的重型坦克,但是貌似只生产了几台,并且只有一辆参加了实战,不过在44年7月被遗弃了,性能发面很给力,重量:57-59吨.

首先说说虎王,这车我是一级,感觉不错,就是侧甲太弱,和虎式差不多.远距离非常有优势,因为炮准,—3和他打,远距离虎王完胜,一旦走进了,—3就很有优势了,—3炮塔无视一切9级炮,即使是侧面.虎王的装甲其实一点也不好,但是他的炮完全弥补了这些.再说说虎p和虎式,我一开始玩虎p后来感觉后面的太坑了,转的虎式,虎p的装甲正面没有用,59都敢和我对炮,炮塔是弱点.虎式我是一级,感觉这玩意其实一点也不坑,首先88炮在虎p上感觉不怎么样,但是在虎式上可以近距离炮炮打穿—3首下装甲,他的极速不高,但是顶级发动机加速好,上山转弯不太掉速,机动能力完胜虎p,再说说虎式的装甲,正面对敌肯定不行,但是只要以右前角对敌还是有很大几率弹开其他7级车的炮弹的.

虎王和那俩比就没可比性,就不是一个等级的,炮就不一样,更不要说炮之类的零件了 虎P虽然车体正面装甲200,炮塔正面忘了是100了还是135了,虎王车体正面150,炮塔换了以后正面是180 虽然说虎P200装甲,但是虎王正面的150是倾斜45°的,一旦倾斜,厚度就不一样了,因为炮弹是直着飞过来的,而且倾斜后跳蛋几率就高了,况且虎王能上105L68的炮,论精准,穿透,威力,都在虎P之上,毕竟8J车不是盖的

算起来虎P确实比虎式要好一些.不过如果练虎P,就走的是鼠式线,练虎式,就是E100线.不推荐从虎P练废铁男.因为虎P到废铁要15W的经验,而从猎豹到废铁男只要.

完全体,火炮一样的,所以火力相同.虎式血多点,但太脆,各种被穿,但虎式机动性好于虎P虎P血少,但车体正面200,炮塔120,但那是正面,所以不易被低级车穿透,在七级房,虎p更有利.在高级房,打打黑枪,两个差不多.综合来说还是虎P好点.但贴吧里有句话:“虎P玩的爽,后面火葬场”

应该算,但坦克组装不成样子.白虎不属于任何一方,无人驾驶.因此获得幽灵一称.当年最后只生产一架虎P,然而并没有正式投入战争.白虎作为德国唯一的虎P,心中只有消灭敌军.不过电影里过度夸张白虎实力也不妥,护甲众多中坦都没有穿透痕迹.