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德沃的产品为什么销量那么高? 宝沃bx7为啥没人买了

德沃的产品为什么销量那么高?宝沃bx7为啥没人买了

我为什么选择德沃

1、公司背景够强!

✨德沃公司于2008成立,于全国多间医院、整形医院合作。德沃不是因为微商而来的公司,哪怕有一天微商不存在了,德沃还在!

2、产品专业度够高!

✨产品的原料、配方、生产都是自主掌控,不同于其他品牌把别人的配方随便找个工厂生产出来。而且每款产品都深入人心,做到98%回头客!

3、产品控价够严!

✨德沃所有产品都有防伪码,每个防伪码都有一个追踪码,也就是根据追踪码公司能查出每个产品是落谁的手上,发现乱价公司会先把产品买回来再把其一箱产品的防伪码利用后台系统关掉并显示为假货。

宝沃的汽车为什么销量不好?

宝沃汽车最近被大家关注很多的,不是销量多好,而是产品长远规划披露后,市场反馈的调侃状态,当然,还有宝沃总裁写给宝沃团队的公开信。

作为一个新生的,定位为高端的汽车品牌,宝沃汽车发布之初,无论是品牌定位,还是市场营销,应该讲,都是非常成功的,宝沃单月销量一度达到好几千。

但是,随着德系四强光环的褪去,随着宝沃产品上市后,消费者对车的体验越来越多,曾经要做BBBA的宝沃,好像突然就没有后劲,不仅销量下滑厉害,渠道渗透节奏,突然就慢了下来,虽然说开网的节奏依然坚持,但是,很多地方,已经听不到宝沃新建店的消息了。

不压库,不降价,市场不串货,宝沃对经销商的态度,好像非常端正,但是,这样就能确保宝沃的生存?

国产宝沃诞生这么久 为什么销量一直不温不火?

国产宝沃?听起来是不是很别扭!确实,在上个世纪50年代,宝沃是德国的一个当红品牌,当时的风头一度盖过了奔驰宝马和奥迪。所以,很多人把奔驰、宝马、宝沃、奥迪合称为德系同门四兄弟,简称为BBBA。但是好景不长,由于企业经营不善,导致宝沃在60年代就倒闭了。

幸运的是,在2014年北汽福田全资收购宝沃,并在2016年正式推出了中国市场的第一款产品--宝沃BX7。新车刚上市不久,月销量很快就突破了5000辆,宝沃BX7出色的表现让高层看到了希望,于是时隔一年之后又推出了第二款产品宝沃BX5。虽然新车在刚上市的时候受到不少消费者的关注,但它的热度并没有持续多久,如今的销量已经跌到了冰点。

在刚刚公布的二月份销量数据中,宝沃BX5只销售了496辆,而宝沃BX7则只有211辆。虽然受到春节假期的影响,但是这样的数据难免会让人觉得,国产宝沃是不是也要面临倒闭了?不过话说回来,国产宝沃诞生已经有很长的一段时间了,可为什么销量却一直不温不火呢?

第一,同行业竞争前所未有的激烈。国内已知乘用车品牌几十家,像吉利汽车、长城汽车和长安汽车等国产自主品牌已经占据了半壁江山。所以宝沃竞争压力空前,想要在这个诸侯林立的时代脱颖而出并不容易。

第二,同行业恶性竞争和网络抹黑。随着市场竞争力度越来越大,不少竞争对手不惜最大恶意进行抹黑,再加上互联网传播越来越发达,网络发帖没有实名制。所以宝沃从上市之初的5000台滑到带现在的几百台跟网络抹黑无不关联。

第三,品牌定位失败。国产宝沃定位于中高端市场,但考虑中高端车型的用户根本不会选择宝沃,因为它已经不是当年的那个宝沃了。当然,品牌的打造不是一朝一夕的工作,宝沃任重而道远。

第四,营销体系缺乏创新。宝沃公关、营销差是大家公认的,而福田作为商用车的老大,但是鉴于商用车行业高成本、低利润的特点,所以对宝沃前期研发、采购资金投入过少,这方面只能寄望于新任杨总能否带来变革。

如今,环保压力越来越大,国家正在积极推广新能源汽车,很多车企都已经纷纷布局新能汽车市场,而一个依靠全球采购的宝沃,该何去何从呢?从目前的消息来看,宝沃在新能源汽车方面并没有太大的动静。所以,一旦外部经济、社会环境发生变化,国产宝沃能不能继续存活只能看运气了。

个个方面都很出色的沃尔沃,为什么还是销量不行

而沃尔沃各方面都很出色, 为什么销量却这么惨?

首先是外形设计上,沃尔沃现在多款车型的设计都比较优秀,全新的S90、XC90、XC40以及V60、V90,沃尔沃全新的设计理念真的能让人眼前一亮,多款出色的车型来到消费者的眼前,唯一不惊呼设计的出色。从外观上分析,沃尔沃的确做得到位。

其次,从车内空气质量以及安全性上,沃尔沃同样保持着较高的水准,以人为本的设计理念从未消息,对于这个有90年的北欧品牌来说,从始至终坚持这一点,的确难能可贵。但是对于消费者来说,沃尔沃的这些优点似乎并没有让消费者动心,至少从目前市场上销量上来说,沃尔沃肯定有一些短板,让很多消费者不能接受。

一、目标人群少:有关机构做过调查,买沃尔沃的很多都是高学历,高薪人士,他们低调务实,但这部分人毕竟很少,很多国人都是喜欢充门面的,有50万买100万的车。而那些土豪们不会看上沃尔沃的,从而限制了它的销量。

二、我觉得应该是维修费用,都说奔驰维修成本高,零整比高的吓人,但是要说零整比的话,沃尔沃也挺高的,而且高的让人担心后期能不能养得起这台车的,与奥迪、雷克萨斯、宝马这种品牌相比,沃尔沃更贵,而与奔驰相比,沃尔沃又达不到奔驰的品牌影响力,却有着极高的维修费用。不少消费者戏称“只有修车时才发现这是一台豪车”

三、产品本身:这代S90设计的很漂亮,内饰给人感觉也焕然一新,我自己也很喜欢。但这种设计不是大众审美,喜欢的很喜欢,不喜欢的不要,不像BBA更加中庸,大部分人都能接受。还有我试驾过,对比发现S90的噪音控制和底盘滤震高级感的确与BBA有差距,见过一哥们买了S90,开了一段时间很失望,卖了换E级。希望沃尔沃能造出更好的车吧。

总结,沃尔沃S90虽然在品牌上面不如BBA,但是其赢得市场的法宝同样借鉴了卡迪拉克CT6的做法,用降价来获取市场。当前沃尔沃S90在市场上的优惠幅度已经达到9万,使得沃尔沃已经跌破了30万,不足28万的起售价,无疑比起奥迪A6L来说性价比高很多。大家觉得的,28万的C级豪车其售价跟B级车的奥迪A4L一个价位,你还买奥迪A6L吗?