物流行业能用众薪灵活用工吗？ 安能物流上班怎么样
灵活用工是针对什么情况的？
一般招聘公司有相对应的服务，比如科锐国际的灵活用工，对于招聘旺季、新项目、员工短期替补及编制紧带来的人才短缺，提供短中长期项目及人员外包。主要挑战，孕产期员工替补，项目式人员短缺，淡旺季人员短缺，招聘质量难保证，用工法律风险，然后实现灵活用工解决方案
众薪怎么样，主要做什么业务的？
他们公司主要是做灵活用工的，有很多资深的人力资源、财税专家。有不少大公司和他们合作呢，公司总部在北京，在全国各地有一些子公司。
灵活用工平台选择上需要注意哪些方面？
灵活用工平台最近非常的火热，小编以国内优质灵活用工平台的优加任务平台为例，分享一些选择灵活用工平台需要考察的几点：
1，是否有可靠的落地政策，因为灵活用工毕竟属于新生业态，其中牵扯到若干薪税筹划问题。有的公司行灵活用工之名，走虚开发票之实。所以一定要考察落地是否可靠。
2，考察公司的信誉，目前的灵活用工平台多是从人力资源公司转变而来，有若干公司操作不规范，口碑极差。靠盘剥工人，欺诈客户，非法途径起家。这种操作以前或许有空间，但是随着法制健全，它们将一一浮出水面。
3，考察平台的技术含量，有的平台是微信小程序，有的不过是这么个马甲。实际不能实现招聘，用工，薪资，发票一体化的功能。尤其是在签订合同注意事项：
1，工伤风险：灵活用工也是用工，尤其是非全日制用工要承担员工的全部工伤风险。因此这个要注意谈。
2，社保风险：灵活用工被企业趋之若鹜的主要原因之一是社保入税后，企业不堪社保压力。想转化社保风险。因此这个在合同里一定要注明。
3， 其他：例如政府各地不同的政策都需要考虑。
物流薪资如何？
一、工资包括底薪，提成，补贴
实际上，快递员的工资组成分为三部分，底薪，提成，补贴。说道底薪，全国各地的快递员普遍不高，大的公司像顺丰这些，底薪一般是在2000左右，而次一级的申通，韵达等仅仅在1500元左右，甚至更低。底薪这么低，怪不得每个快递员都争着收件，派件，毕竟没派出一件，就能有5毛钱甚至一块钱的提成，而收件的提成则会多一些，是运费的10%，比如说，15块钱的运费能抽出1.5元，一单的提成也就几块钱，所以说，对于快递员来说，要想拿到更多的工资和奖金，拿提成是最大的一块，毕竟派件量的多少决定了自己能拿多少提成，这就要求快递员们眼疾手快，对送货单的路段了如指掌，快去快回，这样才能争取在一天的时间内达到最大派单量。
二、一线城市，黄金地段，赚钱相对容易
要是快递员刚好在一线城市打拼。分到城市黄金地段的话，不仅一天派件200-300件不是问题，就连合作的公司，大顾客也是非常的多，比如说，像深圳华强北这边的电子街，江浙沪地区，随便拉出一个快递员都是5000-6000元的工资，做得好的甚至是上万，毕竟快递公司的业务几乎都是靠大公司大客户支持的，而那些分配到小地区，或者零散的住宅区，街道的快递员，业务就会惨淡很多，零零散散的，撑死也是一天派单60-70单左右，一个月下来，工资也就是4000多左右，工资的大头就是派单量，所以在一线城市和黄金地段的快递员就很有优势，只要你能吃苦，不怕吃苦，天天风里来，雨里去，保证自己手里随时都能派单，这样算下来，也能达到月入上万的水平，但是这其中的辛苦恐怕是只有真正经历过月入过万的快递员才能体会到的。
三、月入过万只是梦想，快递员工资都在4000-5000
要是遇上个坑爹的收件人，被投诉或者是丢件的话，还得会被扣钱，所以之前网上疯传的快递员收入平均破万的说法纯粹是扯淡，毕竟快递员工资想要破万，不仅需要有好的大客户，黄金地段，还得有好的体力，天天扛上扛下，日子过得像双十一一般，每日派件300-400件，这种工作量几乎可以称得上是恐怖，要知道派件牛人只是少部分的，而大多数快递员一天只能派出100件就已经相当不错了，总的来说，快递员这个行业没有大家想象的那么好赚钱，风吹日晒，电闪雷鸣，甚至是台风天，都得时刻奔跑在路上，要想出人头地，月入过万，真的不是一般人能扛得住的，看完，大家还觉得快递员是一份美差事吗?