跨越速运的缺点 跨越速运就是个垃圾

优势:1) 跨越是直营的公司,各分公司可以坚决的贯彻总部的政策,管理严格,服务好! 2)跨越货物运送流程更加精简,时效方面能够得到很好的保证. 3)24小时免费去派件,目前还没有哪个公司能做到的. 4)限时不到,全额退款!有了这个承诺,发货还有什么后顾之忧呢 劣势:1)只做企业件,不收个人件. 2)乡镇及偏远地区目前网点还没有覆盖到.

跨越速运的局限在于主要业务只针对企业间,不收个人件,这大大制约了其发展.但有利有弊,企业件领域还是一片蓝海,抛开其时效优势,也正是因为这种定位,跨越速运才会在短短的几年发展如此迅猛.

其实的吧, 加盟模式已不能适应快递业的发展趋势,应从根本上进行改革,加盟模式使得不少快递企业陷入了'利润越低、服务越差、客户越少'的恶性循环,从进入全球500强的快递企业来看,没有一家实行加盟模式的企业.跨越速运的直营模式就不会有这种担忧.

跨越速运挺2113好的,无论5261你是运输什么货物,跨4102越速运都能1653给你制定出最优版的解决方案.比权如服装这类货物,服装产品的生命周期短,因此需要精细的服务,跨越速运不管是在成效性、成本管控还是服务精细程度方面都做得非常好.再比如医疗器械行业,就需要格外注意安全,跨越速运就有专业的包装团队来处理这些事情,还有通过国家专利申请的框架式装货结构,能够充分满足客户在安全方面的需求,保证物品安全无损地到达客户手中,在物流行业,跨越速运真的可以说是靠谱代言人.

我觉得跨越速运这个物流公司还是很不错的.跨越速运的服务针对企业客户,有着强大的航空运力优势,以高时效和高服务赢得市场.前不久跨越速运已经将全货运包机增至13架,并与东航达成了新的战略合作.前段时间跨越速运还推出了“头等舱”业务,依托丰富强大的航空资源,从物流、客户、金融、服务等四个维度为客户提供更加全面贴心的服务,从而让物流也能坐上“头等舱”,满足不同客户的个性化需求,为行业的发展打开了新思路,打造了行业标杆性的新模范.

跨越速运不断加强自身基础建设,建立强大的信息系统,已拥有8架夜航全货机,员工4万余人,运输车辆达1.2万多台.在北京、上海、天津、浙江、江苏等二十几个省市设立分公司,网络遍布全国32个省500多个城市,营业网点达2000多家.

跨越速运提供比行业整体水平更具有竞争力的薪酬,每年根据经营效益及员工工作绩效发放奖金,内部各岗位进行技能评定,并享受相应技能级别津贴.还提供丰 富的精神.

跨越速运是一家大型现代化综合物流企业,员工福利不错,还能带薪培训,培训结束再上岗,值得考虑一下,是比较适合就业的公司.跨越速运相关资料:1. 跨越速运的卫.

跨越速运品牌.跨越速运是一家主营“国内限时”快递的大型综合物流企业,专业从事门到门的快递服务, 跨越速运根据自身在各机场设有专门的调度中心,加之拥有自己的包机和无与伦比的航线自主权,采用全网络统一管理.如今已拥有8架夜航全货机,员工4万余人,运输车辆达1.2万多台.转、递送服务在北京、上海、天津、浙江、江苏等二十几个省市设立分公司,网络遍布全国32个省500多个城市,营业网点达2000多家.跨越速运推出多元化时效产品:当天达、 次日达、 隔日达.同时为了更好地服务客户,推出国内行业中独一无二的特色服务:24小时昼夜取派和跨省即日件.长期以来,跨越速运不断加强自身基础建设,建立了强大的信息系统,并对每台车辆进行全程GPS定位.

跨越速运,实力强大,价格优惠,服务周到与国内各界客户与众多的联运企业保持着良好的业务关系,目前,在全国各大城市都拥有合作伙伴,已经形成了以深圳为中心,覆盖全国各大体系,完善的物流服务网络.可以来着里看看评价:wenwen.sogou/,iask.sina/b/7FLL0wZQD.html