可以充适用72V充电器的摩托吗？ 72v充电器充60v有事吗
电动车是60v的，用72v的充电器可以吗？
60V的电动机不可以用72V的充电器。
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备。
电动机充电机按照有、无工频变压器区分，可分为两大类：
1、货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；
2、电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。
充电方法：恒流充电
电动车充电器-恒流充电是指蓄电池充电时，采用分段恒流的方法进行充电，并且该电流是用调整充电装置来达到的。其主要特点是该充电方法有较大的适应性，可以任意选择和调整充电电流。因此可以对各种不同情况及状态的蓄电池充电 (如新蓄电池的初充电、使用过的蓄电池的补充充电以及去硫充电等)。它特别适用于用小电流长时间的充电模式，对由多数电池串联的电池组充电，且有利于容量恢复较慢的蓄电池的充电。
采用恒流充电方法应注意以下事项：
①因恒流充电的变型是分段恒流充电，所以充电时为避免充电后期电流过大，应及时调整充电电流。而且充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机及充电终止电压的选取等，必须严格执行充电规范;
②各被充蓄电池的剩余容量应相接近，否则充电电流大小必须按串联蓄电池组剩余容量最小的蓄电池选定，而且当小容量蓄电池充足后应随即摘除，再继续对大容量蓄电池充电;
③充电过程中，每隔2～3h检测一次蓄电池单格电压，如该电压已达到2.4V应及时转入第二阶段充电;
④当充电过程中电解液温度上升至40℃时，充电电流应减半，如果继续上升到 45℃时应停止，待温度降至低于40℃后才可继续充电；
⑤充好的蓄电池电解液密度应符合规定要求，且各单格电池之间电解液的密度差不得超过0.01g/cm3;
⑥免维护蓄电池不宜用此方法充电。
我的电动车是60v我用72v的充电器可以吗
充电器和电瓶都是匹配使用的
60v的电瓶，电压范围基本就在50v到70v之间
72v充电器，充电工作电压范围60到80v之间
如果使用72v充电器对60v电瓶充电，就会导致，60v电瓶已经被充满了，而充电器还会充电
导致电瓶过充，被充坏
72v充电器能冲70v充电器的电车吗
使用72V的充电器替代原装70V充电器，有可能出现过充，导致电瓶发热、鼓包，加速电瓶老化；
解决办法是串联一个限流电阻；
如果楼主有动手能力，可拆开72V充电器，找到输出端的正极，断开正极输出端，串联上一个2.7~4欧姆/15W的线绕或水泥电阻，最好做散热处理（例如安装适当的散热片）；
按此类方法改装后的充电器，电压比原装（70V）略高，但后段充电电流偏小，不但能够满足电瓶满充的需求，而且能够确保防止过充；
（注：电瓶的充电过程分为：前段、中段和后段三个阶段，就充电电流而言，前段最大，所需时间最短，中段次之，后段最小，所需时间最长。）
48V充电器可以充72V的电动车吗？
不可以。电压小了是无法形成电动势的，无法形成电流，无法充电。应选用合适的充电器给电池组充电。
电动车充电器理论上是不可以通用的，这和手机充电器的原理是一样的，主要是看电压和电流是否一致，一般同一个品牌的充电器通用的可能性大一些，但是在使用的时候仍需要检查电压和电流是否匹配，很多用户都觉得只要能插上能亮灯就是可以通用了，其实这样子很容易充坏蓄电池。
扩展资料：
电动车充电时间一般在8～10小时，不宜超过12小时，建议限时间充电，更利于充电，充电时间过长会造成失水严重而影响电池寿命。一般建议用电至剩余容量30%～40%时给电池组进行充电为最佳时期。具体充电时间参照以下：
1、100%用完电的情况下：
一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右进行充电，这时充电时间一般在6~8小时。
2、若为短行程的建议以下：
每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。
参考资料来源：百度百科-电动车充电器