24伏电动汽车空调用什么雪种?(电动汽车空调用什么冰种)
更新时间:2021-08-14 19:22:52 • 作者:ELOISE •阅读 8725
电动汽车空调用什么冰种
电动汽车电动空调技术原理
为节省有限的车载电能量,电动汽车空调系统的设计要求是效率高、结构紧凑、重量轻、成本低、噪音低以及能在各种气候条件下工作(同时具备制冷和加热装置)。图1所示为一种电动汽车空调系统,它由压缩机、内部热交换器(蒸发器)、膨胀阀、外部热交换器(冷凝器)、内部风扇、外部风扇和控制单元组成。
汽车空调压缩机用哪种雪种比较好?
一般来讲是3年不用加,加的话建议加原厂的。雪种和冷媒是一个东西都是说的氟利昂,空调管接在发动机的压缩机上有的在左边有的在右边这个不一定一个车型一个样,但是很好辨认你看到两跟一粗一细并排着的铝制的管子基本上就是了,他们中那根细的连着个象一拉罐那样的铁罐那个是干燥罐从他上面的小玻璃里面可以看到你说的冷媒.
汽车空调用什么型号雪种
一般情况下都是R134的或者F12的。在汽车上都有标签标注,标签一般都在减震器旁边或者水箱旁边贴注,黄色标签。雪种不能随便加,必须按照型号说明
目前汽车空调制冷剂有哪几种
你好朋友、汽车空调器制冷剂有r12和r134a两种。r12是属于弗利昂系的制冷剂,会严重破坏大气臭氧层,引起严重的环保问题,目前各国已陆续开始禁止使用,取而代之的是r134a。r134a的沸点低于r12,蒸发潜热也比r12大,传热性优于r12,但其中管压高,温度和负荷大。用r134a取代r12后,空调系统的输入功率与制冷量同时增大,空调装置的体积比r12小,是一种理想的r12、抱歉、写不完、望采纳、谢谢、