压缩机排气温度多少度(压缩机排气多少度正常)
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压缩机排气温度多少度
25度
压缩空气排气温度就是空压机出气口的压缩空气温度,如果是风冷空压机,该排气温度一般比环境温度高8-10℃(活塞式除外),如果是水冷空压机,排气温度应该比冷却水出水(冷却压缩空气的部分,一般会将冷却压缩空气和润滑油的换热器串联起来先冷却压缩空气,后冷却润滑油)温度高3--8℃. 无论是风冷空压机还是水冷空压机,冷却器必须保持良好的换热效果,否则空压机会马上出现高温,严重的会造成主机抱死或报废.所以需要经常地吹.
查资料,查出氨的比热容,压缩机的功率,流量,压缩机的机械能85%以热量的形式被氨气体带出去,可以大致算出温升多少,进口温度是蒸发温度,
压缩机排气多少度正常
25度
R410A系统机组,保持压力4.15-4.2MPa,至少24小时.R22系统压力2.8-3.0MPa,24小时!系统压力无下降(随温度变化除外).
报P3是变频压缩机过流保护,压缩机可能存在问题出现的P3为:高低压保护.高低压保护一般是由于: 1,外机太脏,只要清洗外机即可解决; 2,雪种(就是制冷剂,氟利昂)不够,压缩机工作时产生的热量无法被雪种带走从而导致热保护.美的通常说的“MDV空调”应该说的是多联机;而通常说的“风管式中央空调”大多数时候指的是单元式风冷管道机;前者是一拖多,后者是一拖一;
空调压缩机热
压缩机是指从系统中吸取低温低压气态冷媒后直接进入压缩机的壳腔内,吸入的冷媒先对电机进行冷却,后进行压缩.因此,吸入制冷剂蒸气过热度的大小,是压缩机是否过热的重要原因. 空调压缩机超温家用空调器采用全封闭式压缩机,温升不能太高,一般为70.5℃.若温度超过上限即为超温.其可能原因为: 1.电源电压太低.压缩机的电机长时间欠压运行,会因过电流而超温. 2.过载运行.制冷系统中混入空气制冷剂亢入量过多,造成压缩机.
有可能有以下几种情况: 1、冷冻夜泄漏; 2、电机内线圈有短路的.可用兆欧表测量一下电机内线圈对机壳的绝缘电阻强度是否达标. 压缩机是用来压缩制冷剂的,所以它肯定是要发热的,风扇有两个,一个是吹冷风的,一个是风冷制冷剂的,在窗外部分,打坏叶片肯定有影响的,影响散热效果,所以温度就高了,换个风扇,要不影响空调的效果和寿命.
提问者采纳 首先压机坏的概率是很小的. 如果是定频机,引起的原因有1.缺氟导致压机排气温度过高,出现热保护.2.毛细管有异物偏堵,导致节流过大,排气温度过高,出现热保护.按电流15.5A那肯定是第二种情况. 如果是变频机,1.电子膨胀阀阀开度过小,导致排气高,功率高,出现热保护.2.也是因为有异物偏堵引起的.3.缺氟引起. 建议,先加氟,再确定节流装置.
r22排气温度正常范围
和汽轮机设计的排气压力有关.凝汽器的设计压力(即真空)是根据排气压力要求而定的.一般发电专用的大机组(功率30MW,60MW)真空都是5-9KPa左右,一些小机组(抽汽供热机组,余热利用机组)则范围较广,一般在15-30KPa, 背压式的机组冷凝器设计压力甚至更高. 压力确定后,排气温度也就定下来了.因为根据水蒸汽的热力性质表,饱和蒸汽的压力和温度一一对应. 我计算算了一下 给你一个压力和温度对应的表 压力 温度 5-8KPa .
当然有救,对空调产品来说,就没有维修不好的故障. 建议同时测量压缩机运转电流值,吸排气冷媒压力数值,如果运转电流值偏小,西排气压力数值偏低,则应对空调系统管路检漏,找到冷媒泄漏点补漏,用真空泵抽真空、保负压合格后重新加注标准量的同种新冷媒. 在 已知管路上有冷媒泄漏点的情况下不可以单纯加注冷媒,需要检漏补漏.
只能说大致在5kg左右. 对于冷2113库用制冷机组来说,所需要的冷媒填充量无法仅仅根据制冷机5261组压缩机的匹数大小来准确确定系统管路内所需要的4102冷媒填充量,因为室内外机之间的连接管长度可长可短,所使用的室外机冷凝1653器和室内机蒸发器换热面积也多变. 大多数情况下需要根据制冷系统实际运转状况版和多个关键状态权参数变化情况来确定所需要的冷媒填充量.
压缩机排气温度95
压缩空气排气温度就是空压机出气口的压缩空气温度,如果是风冷空压机,该排气温度一般比环境温度高8-10℃(活塞式除外),如果是水冷空压机,排气温度应该比冷却水出水(冷却压缩空气的部分,一般会将冷却压缩空气和润滑油的换热器串联起来先冷却压缩空气,后冷却润滑油)温度高3--8℃. 无论是风冷空压机还是水冷空压机,冷却器必须保持良好的换热效果,否则空压机会马上出现高温,严重的会造成主机抱死或报废.所以需要经常地吹.
只能说存在这种可能性. 在制冷系统管路当中,制冷剂量不足、蒸发侧冷负荷需求大、节流原件工作异常、冷凝散热不良等原因都会导致制冷系统压缩机的排气温度偏高. 建议结合制冷系统运行时的其它关键状态参数来综合判断出较为准确的故障原因.
螺杆空气压缩机的排气温度高是空压机最常见的故障之一了.一般原因有: 1. 环境温度过高造成.一般环境温度不要超过45度. 2. 空压机长时间没有更换耗材保养设备了. 3. 温控阀问题. 4. 润滑油结焦.积碳了. 5. 主机转子或轴承磨损了. 6. 温度传感器坏或接触不良. 7. 主控器坏.等等
这篇文章到这里就已经结束了，希望对你们有所帮助。