空调保压漏了1个压力 中央空调保压一天掉0.2

仅仅根据这个保压压力数值来判断的话,可以认为系统管路上仍然存在微漏点,需要进一步检漏补漏.中央空调系统检漏的时候不可以单纯靠充高压气体保压检漏,因为这样儿做既浪费时间准确性还很差.保压检漏的时候一边保压一边用肥皂水对关键部位检漏,压力一定范围内小幅度变化时可以把高压气体放掉,用真空泵抽真空后保负压来验漏.

1、观察 第一个是观察里面的空调机的冷冻机油看起来没有渗漏,如果有可以被解释漏氟.此外,如果室内机液压管连接头有油迹,也表明空调有漏氟现象的产生.2、测.

空调里的氟利昂一般使用R22,它是无毒,无味,不燃烧,不爆炸的气体,只是遇到明火会产生光气,对人体有害.一旦泄漏,如果没有遇到明火,一般不会对人体造成伤害.

一、添加压缩机润滑油二、抽真空(1)、按前述安装歧管气压表,将绿色软管的一端接压力表的中部,另一端接真空泵.(2)、打开歧管压力表高压侧和抵押测两侧的阀门.

先从加液接口抽真空,真空抽好之后【压力表示数-0.1左右】,再开机加制冷剂,加到压力达到说明书标称值,多数是0.5MPA

我跟你说说我平时的做法: 工具:洗洁精或者洗衣粉混合的水.海绵一块.雪种表,. 保压的时间越久说明空调的密封性就越好! 之后的就是抽空更加油加雪种了!希望你.

一试:空调开启半个小时后,是否能达到设定温度(制冷量与房间匹配的空调),运行灯是否亮一会儿灭一会儿(压缩机象冰箱一样,开一会儿停一会儿),否则,乃是缺.

正常压力直是.高压1.3-1.7MPA 低压0.1-0.25MPA 首先你要把表拿来接在低压上面[一般都从低压加,高压危险!]应该先加压加到250MPA.查漏呢,这都是前提喔,确定不漏以后抽真空(漏了要修~),抽个15-20分钟就是咯多抽又没事,然后把氟拿来拧在中间管子上面,从进口处放一下空气,空调打开晃动氟里昂就OK了,一般都加3到4瓶...

当汽车空调出现漏气问题时,应从三个大方面去考虑:空调的管道,压缩机以及膨胀阀等去研究.现在分别分析这三个原因造成空调漏气所要采取的应对方法.应对方法:.

楼主你好 我是搞空调维修的~让我来告诉你吧 ~1.一般都是低压打气~15公斤以内~但是最好是高、低压一起打~这样就防止了干燥瓶堵死后低压的气体不能进入高压管道~2.高低压一起打的时候~就是需要看高压表的压力了 ~因为低压已经打满了~