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法卡曼为什么这么贵 法卡曼是什么牌子

有人知道法卡曼这个品牌的产品怎么样吗?

听一个在法国留学的同学讲,法卡曼在法国是一线品牌.

法卡曼为什么这么贵 法卡曼是什么牌子

法拉利为什么这么贵?

法拉利为什么贵,其中一个原因是他制造的工时长.以下是法拉利工厂生产车皮的车间.全部员工都是女的,女的细心、精致恰好是法拉利所追求的. 整洁的工厂,现代化.

为什么法拉利这么贵

法拉利每天只造17辆 物以稀为贵嘛!

为什么特百惠这么贵?

因为是外贸,中间的手续费比较多,而且一般的品牌稍微好点的价格都不低,它的质量也有相对的保障啦

普拉多为什么这么贵!

因为它十分扎实,有些底子里的东西是别人做不到的,而且材料的刚性超乎你的想象.最艰苦的环境你只能看见丰田陆地巡洋舰,而PRADO则是其中综合实力不错的一员猛将.二手车市场的普拉多那么保值,也正因为i它的耐用实用!

徕卡相机为什么这么贵

我不认同LEICA是奢侈品,或者说至少不是路易威登,GUCCI那种奢侈品.可以说,. 昔日战地记者也非常喜爱LEICA,有这么一个传说:当在战场上要毁灭相机以毁灭证.

捷安特自行车为什么那么贵?

技术工艺 自行车品牌做的就是车架的工艺 工艺越好 那么这个车的车架也就越值钱 其他零件都是自行车零件商供应的 价格相差不大 现在捷安特在大陆已经有自己的碳厂了 所以相对铝架的工艺会更提高 像平时业余比赛用的架子基本上都在2000左右 有很多人就不解问一个自行车架能值这么多钱么 当然 车首管和坐管的一个角度都会影响到车手的发挥和成绩 更何况自行车车架的生产工艺比飞机零件的制造工艺差不到哪去的 就是抽管技术 把车架整个成型过后 一毫米一毫米的把未冷却的铝从车架内部抽出来 一直抽到重量和强度平衡的时候 这个工艺不是所有的自行车厂家都可以做的 捷安特在这个方面已经非常成熟了

阿尔法蛋为什么这么贵?有什么优点吗?

价格在那里摆着,而且从外观就能看出来哪里贵了,摄像头、显示屏、内容、功能这些都是它贵的道理.

NIKE的鞋子为什么那么贵?

因为他是NIKE,每年那么多的广告支出多了

为什么法律硕士学费这么贵?

您好,专业硕士的学费都比较贵.因为法硕的培养成本也是很高,而且对学校学术研究没有太大的作用.