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发动机换活塞需要换缸套吗 活塞缸套间隙计算

换缸套活塞要不要换,需要镗缸吗,为什么?换活塞缸套要不要换,要镗缸.

换缸套肯定要换活塞,但不一定要镗缸.这是缸套和活塞都是配套使用的,如果缸套是新的,和旧的活塞很难做到配套,所以必须一起更换.但是镗缸是不一定的,这是因为现在很少采用加大活塞的办法来修理发动机了,只有加大为0的活塞无法解决发动机大修的时候,才会采用加大活塞,这时候就需要镗缸了.如果单换活塞,则不一定要换缸套.譬如,活塞进水,气门顶穿活塞,但缸套一般是不会受损的,受损的是活塞、连杆、曲轴等部件(很多情况下,只有活塞受损).这时候不仅缸套不需要换,镗缸就更不需要了.

发动机换活塞需要换缸套吗 活塞缸套间隙计算

发动机换活塞一定换缸套吗?为什么?

换缸套的目的是令活塞与缸壁的间隙达到最佳,由于使用时间的长短,磨损程度的不同,加之是新活塞,其虽然是新件,但少有与缸壁完美结合的,,只有换了缸套,就能去掉因缸壁磨损而导致故障的忧虑

更换发动机活塞环必须更换缸套吗

缸筒活塞环,这三样是发动机的核心零件,缸内除了这三样都是硬件不会磨损,换这三,发动机就等于换了个新的内脏.

汽车发机换缸套就一定要换活塞吗

缸套不加大,换活塞环就行,活塞有刮痕也要换,活塞于环间隙大也要换,以防漏气

发动机换缸套需要镗缸吗

发动机用一段时间,活塞环和钢筒之间间隙变大,然后漏气,烧机油、积碳、动力下降等毛病都来了 解决的方法有2种:1、只换大一圈的活塞环,一般的,有大0.25、0.5、0.75、1毫米四个选择,钢筒还是原来的钢筒,上镗床镗大内孔尺寸到选配的活塞环尺寸上,俗称镗缸配环子2、把活塞环和钢筒一起换掉,俗称换中缸 两种方法各有利弊,第二种快速,但价格高,同心度也很难保证.第一种麻烦,效果靠技工的水平保证,难免良莠不齐,何况现在越来越难找到愿意干这活的师傅了

发动机大修不换活塞缸套有影响吗

没有影响的,换缸套活塞只是为了恢复发动机原来的,动力.恢复原来的经济性能的,一点影响都没有

汽车拉缸为什么要换缸套

发动机拉缸,可以说只是一个名词,可以理解为发动机的内部结构严重磨损,发动机无法启动,一般故障多见为:发动机高温,或者少了润滑油,导致发动机缸套、活塞、环、曲轴、连杆瓦等零件严重磨损甚至高温抱死,一般只要是少了润滑油,导致的故障,缸套和活塞都会严重的磨损,要换的

汽车发动机换活塞时,可以只换一个缸吗?

如果只换一缸 会造成几个缸的一致性太差 会引起发动机运转不稳 机械结构异常磨损,所以一般都不会只换一个缸

汽车发动机可以更换气缸套吗?

大多数汽车发动机可以更换气缸套

摩托车换活塞环时需要换缸套吗?

如果汽缸没有明显磨损的话就没必要换了.我们粗略判断时就看汽缸磨损的地方能不能把指甲扣住.汽缸四嘉和五湖的很不错,(很多车原厂件)活塞环就理研(RIKEN)和安庆(ATG)环好了,(很多车原厂件),希望对你有帮助.