地铁与轻轨的区别是什么？ 轻轨票价贵还是地铁贵

地铁与轻轨通常都统称为城市轨道交通,是具有运量大、安全、环保、节能和高效的特征的城市交通体系.但地铁与轻轨在技术特点上有所区别.地铁与轻轨的区别不在于.

“地铁”和“轻轨”的区别是:是单向最大高峰每小时客流量的区别 地铁的铁路能适应的单向最大高峰客流量每小时为 3 万-6 万人次 轻轨铁路能适应单向最大高峰客流量为每小时 1-3 万人次.轻轨与地铁的钢轨无轻重之分.大载客量的地铁车厢,一般的额定载客量为每辆 310 人,超员为 410 人,编组采用每列 6 辆;中等载客量的轻轨铁路车厢,一般的额定载客量为 202 人,超员 224 人,编组采用每列 2-4 辆,轻轨铁路可以根据地形的变化而灵活变更运行轨道,有的建在地面,有的驶入地下,有的建成高架,具有投资省、见效快、适用范围广等优点.

地铁在地下跑,轨道和地面铁路轨道差不多;轻轨是在城市地面开行,轨道也细,也轻.

地铁和轻轨的区别:按照国际标准,城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度.凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁.采用5~8节编组列车,选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨.地铁:地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式,其线路通常敷设在地下隧道内,有的在城市中心以外,从地下转到地面或高架桥上敷设方式.轻轨:城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车,列车运行利用自动化信号系统.

地铁和轻轨相同的地方就是都是轨道交通方式.二者主要的不同是在于技术参数和制动方式上,按照国际标准,城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度.凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁,采用5~8节编组列车;选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨,采用2~4节编组列车,列车的车型和编组决定了车轴重量和站台长度.城市轨道交通(Rail Transit)是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式,简称”轨交“,包括地铁、轻轨、快轨、有轨电车等.世界各国普遍认识到:解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统.

轻轨和地铁主要区别在于: 无论是轻轨还是地铁,都可以建在地下、地面或高架桥上;虽然地铁的轨重一般要大于轻轨,但为了增强轨道的稳定性,减少养护和维修的工作量,增大回流断面和减少杂散电流,地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨. 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次.由此设计的地铁和轻轨,它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨,而轻轨要小于13吨,其次,一般情况下,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间,另外,地铁每列车的编组数也要多于轻轨,车辆定员亦多.

地铁和轻轨的区别主要在哪里呢?首先是运送能力的不同,用高峰小时单向最大客运量来表示,地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次,轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次.其次,还表现在车辆的轴重和尺寸的不同,地铁车的轴重普遍大于13吨,而轻轨车要小于13吨;地铁车宽度一般为2.8-3米,轻轨车宽度一般为2.3-3.6米.此外,地铁和轻轨车辆对线路转弯半径的要求有所不同,地铁正线的最小转弯半径一般要求不小于300米,困难地段可不小于250米,而轻轨一般要求正线最小转弯半径不小于100米,困难地段可不小于50米.另外,地铁与轻轨在列车编组数量、车辆定员、最高运行速度等方面也存在区别.

地铁和轻轨的区别 -------------------------------------------------------------------------------- www.symtc 地铁文化 2006-1-14 13:29:10 wangyunfan 目前,城市轨道交通主要有地铁和.

目前,城市轨道交通可分为地铁、轻轨两种制式.对于两者的区别,有人认为,地面下的轨道交通叫地铁,反之就是轻轨;也有人认为,钢轨轻的就是轻轨,重的就是地铁.

地铁是路权专有的,无平交,这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志.地铁是城市公共交通运输的一种形式,对该词有两种理解:指在地下运行为主的城市轨道交.