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火车头和火车厢哪个硬?

中国所有的火车头类型和火车车厢类型?

火车头和火车厢哪个硬?

这个问题还不太好回答啊.火车分为很多种.1客车 一般是15—20节2货车 普通货车是1—60节,重载货车(大秦铁路运煤专用)可达100节以上3通勤车(铁路职工出退勤)4—20节4单机(一个火车头) 0节 通常人们说的客车,车厢数量和种类都可能不一样.主要按颜色可分为蓝皮车红皮车和绿皮车三种.蓝皮车比较好,一般用于特快和直达列车,红皮车一般有空调,比绿皮车要舒适,绿皮车一般没有空调,用于普通列车.

为什么普通的火车头和车厢是分开的而高铁的火车头和车厢是.

普通旅客列车包括货运列车,火车头与车厢确实都是分开的,而高铁的动车组车头与车厢也确实是连在一起的.其主要原因区别在动力设备.普通火车的动力设备在火车头上,车厢只有一些制动装置;高铁的动力设备包括机头每节车厢都有,机车头部位都是动力设备的操控系统.需要连在一起才能取得最佳的快速运行,快速制动的效果.

火车头是在首车厢,还是尾车厢?

一般是在车头方向.反过来的时候就是车尾方向.

火车头是靠什么动力拉起那么多的车厢?

一般是两种动力,第一是内燃机车,靠的是柴油发动机做驱动;第二种是电力机车,靠的是供电驱动电动机做动力,电力机车最现代化,机车的马力大,能够满足客车和货物列车的需要!现在全国已经淘汰了蒸汽机车啦,那种烧煤的火车头已经不复存在啦!

火车车厢是不是以火车头开始排序

K字头、T字头、Z字头等普通火车的车厢不是以火车头开始排序,其编号是从火车头旁边的第一节车厢开始排序的,也包括行李车厢或空调发电车厢等在内,但G字头高铁、D字头动车、C字头城际列车是以火车头开始排序的.

火车头或火车厢上写的 X局X段 指的是车务段还是机务段?

火车头上代表的是机务段,车厢上的代表的是车辆段.

中国所有的火车头类型和火车车厢类型?

D字头的是动车组. Z是直达, T是特快 K是空调快速 普通车就直接是数字啦 不过还有G 是高铁 比如郑西高铁就是G2010什么的 D和G开头的都是和谐号,就是子弹头 其他的也没什么区别 只不过是机车的发动机功率不同而已 高铁(G) 动车组(D) 特快 直快(Z)和普通车就是最普通的,这特快差不多,不过前面的车头是平的. 动车组和高铁的车头也差不多,都是子弹头

为什么我在铁路上看见只有一个火车头但是没有火车车厢呢?

这个很正常的,除了动车组外的其他旅客列车都是由机车,也就是你说的火车头牵引着车厢运行的.火车头和车厢是能够分离的,既然能够分离那么你看到单独的火车头或者单独的车厢都属于正常的了.望采纳!

火车头跟车厢是连着吗

不,火车头和车厢不相通(CRH除外)车厢是坐人拉货的,火车头是牵引列车的,里面是柴油机或变压器,火车头里面只有司机. 被牵引的才算车厢

在中国让买火车吗.火车厢.不是车头.详细请点击.

g字头高铁、d字头动车、c字头城际列车的火车头与车厢紧接,因此也是一节车厢,而z字头直特、t字头特快、k字头快车、y字头旅游列车和无字母普快的火车头则不是一节车厢,不在编组车厢号内.