地铁的座位为什么是一排连体的？

地铁座椅现在都是在车厢的两边,为什么不设计成在车厢中间背靠背的呢

我觉得有一个这么做还有两个重要原因:一是快速进出座位:因为地铁停站时间都很短,在人流量相对大的线路,这么设计座位可以允许人更快速地离开座位下车或者上车后更迅速地落座.试想如果是火车或汽车式的座位,即使是背靠背坐,里座的人下个车会有多麻烦,尤其冬天衣服多,而且座位上换人的比例有那么高;二是安全方面的考量:还是因为地铁频繁停靠启动的问题.一般大家坐地铁的时候习惯侧着站,因为地铁启动的时候加速度比较大,人正面或者侧面站容易不稳.站着的时候好歹还有个把手能拉着,但是坐着呢?如果是背靠背的设计,那更会造成启动和停车的时候都会有冲出去的风险,这么设计不利于带来更好的用户体验

地铁座位为什么都是对着的你们知道马 说原理 我知道!

主要原因,还是因为地铁车厢窄,单个座位面向车厢内部容易出来,而且车窗外没有可看的风景但是美国的地铁是像公交车的座椅安排一样的,所以你看到美国电影里出现地铁车厢内部画面时会觉得很空间很拥挤且狭窄.值得一提的是国内的这种座位安排在舒适度上可能有所欠缺,根据惯性原理,这种座位安排和与列车前进方向垂直的座位安排比起来,后者更加舒适.

地铁的座位为什么是横向的?

因为地铁和轻轨都是属于城市运输系统,主要用于市民日常出行和上下班之用,为了能尽可能多地载客,所以设计为如此,这样能容纳更多的站立人群,况且都是短时间乘车,站立时间是可以承受的.望采纳

地铁的座位为什么是横向的?

地铁现在速度快啊!这样的惯性就减少就是他的优势!人数容纳量也就增加!公交车是速度有限!在人数也有一定的限度!如果也设计似如公交车那么人的上下就不是怎么方便!

为什么地铁上的座位是硬座,而不设置软座

首先由于地铁客流量大,而且地铁基本都是短途旅行.再加上本身地铁速度较高.因此,硬座还是相较方便

为什么大多数人喜欢坐地铁一排座位的两边

1. 可以靠着,远途的乘客可以靠着眯会2. 现在人都很懒,就近而坐3. 下车方便

为什么地铁里的乘客座位要面对面的设计呢?跟公交相反!

因为地铁的速度快,人流量大因此面对面的座位能够节省空间并且乘客坐下起立都比较方便地铁速度比较快进站停留时间又短所以必须保持人流的快速流动而公交车就不一样了进站出站没有固定时间

地铁里面的座位怎么那么滑呀!为什么要用这种座位!

因为这样容易保持清洁,便于打理,还有就是坐上去更舒适,不会因为之前有人坐过,而后坐上去一屁股热.

第一次接触地铁、有好多东西都不懂,求各位指教.比如现在我的座位号

座位号是二等座 0305f,应该是第三号车厢,第五排F座位(靠窗).每节车厢都有自己单独的座位号,不能到其他车厢坐05f座位.

高铁座位号是怎样排的?为什么一起购买的2张票分别是D和F的? - 搜.

高铁的座位和飞机的座位号形式一样,一排座位分为A到F,如06F代表6排F座,靠窗的,07D代表7排D座,靠过道的.你的座位是不同排了 附带:二等车厢都是3+2排列,因此从窗户开始,排列为A(靠窗)、B(两座位中间)、C(靠走道)、D(靠走道)、F(靠窗).其中,D和F的座位,是两个座位一排,A、B、C的座位,是3个人一排.