为什么日本没有普通火车？

日本的普通列车就是指电车吗 ??

不一定 很多线路没有电气化的,在这些线路上跑的列车以柴油机为动力不能叫电车,而是叫気动车(例如小海线、根室本线、宗谷本线等),在这些线路上跑的普通列车就不是电车了 是电车还是気动车这只是列车动力上的区别跟列车的等级没有关系,例如宗谷本线上照样有到稚内的柴油特急キハ281系北斗号.认为电车=普通列车的多数是被山手线误导了其实未必 日本的列车等级分为:超特急(新干线) 特急→ L特急 准急 急行 区间急行 快速 通勤快速 通勤(普通) 和所采用的列车是电车与否无关

日本的列车都是什么车?比火车快吗?为什么中国不尝试呢?

日本大部分都是高速轮轨列车,磁悬浮技术没有用武之地.中国引进了部分日本新干线技术,如CRH2型动车组(要纠正2楼,和谐2动车组里只有很少一部分是日本原装,大部分都是在中国国内组装的,而且中国引进的是东北新干线E2型的技术,和700系没有什么关系)

为什么日本的火车多,汽车少

因为日本土地少,国家大力发展公共交通来缓解交通压力,并鼓励国人尽量乘坐地铁,火车 ,还有一个原因,因为日本资源紧缺!汽车会耗钢材!在日本养车费用高也是一个原因 !

为什么中国有国际列车?而日本则没有呢?

日本是岛国,陆上没有接壤的国家,而中国陆上接壤的国家有很多

谁有没有见过日本列车内部什么样的?

你所说的列车基本都是旅行卧铺火车,全日本只有十几列,限时限人数发车的,那种太豪华,一个人7天下来就要1.2万人民币了,剩下的快速列车如新干线就和国内高铁一等座一样(服务完爆日本,硬件半斤八两),再下来就是普通列车(日本叫电车),就是国内的城市轨道交通,都是市内跑,城际间线路基本不超过100公里,那个就和国内地铁一个样了

日本的列车为什么叫做新干线

1964年.当年日本嬴得了1968年的奥运主办权,为了迎接奥运,便提早在64年开放第一条新干线—东海道新干线.在过去三十多年间,建成启用的新干线有山阳新干线、.

日本的新干线和普通的火车有什么区别?

日本国土管理省的限速规定是 东海道新干线最高时速 270km/h 上越新干线高时速 270km/h 长野新干线高时速 260km/h 但是实际上新干线的速度要比这个最高限速快的多 山梨实验线在测试运行时速度达到581km/h 宫崎实验线在测试运行时速度达到431km/h 这当然也与路段质量有关. 超特急最高速度140km/h,它与新干线是不同的两种列车 所行驶的轨道也是完全分开的,属于普通的列车,只是停靠的站点少,只在大站才停车

日本有火车吗 ?? 火车 新干线 磁悬浮 高铁 地铁 电车 等等的区别 ~~

你的问题可真多,言归正传,一一回答. 日本肯定有火车,而且很高级.比如新干线,速度很快.中国现在广泛应用的有四种动车组,其中CRH2型动车组就是来自日.

中国有到日本的火车吗????

我认为从中国座火车是到不了日本的!因为现在还没有铁路修到日本!要想从中国去日本只有座飞机和轮船才能到日本!但今后说不准,虽着经济和科学技术的发展,有一天可能会修一条从中国到日本的铁路!那时候就可以座火车去日本了!

为什么日本动漫中 ,动不动就出现铁轨呢?难道他们的火车像我们的公

日本的电车其实就是新干线嘛!有好多动漫都出现过,如:名侦探柯南、铁胆火车侠..