客流预测的重点分布 客流预测可分为几大类

单站单日小时客流按时间特点分:单向峰、双向峰、全峰、突峰、无峰 单周日客流特点(工作日与双休日)、季节性或短期性特点(天气、民俗活动)、节假日(长假、短假、、节假日前的最后一个工作日、节假日后的首个工作日)】 客流空间特点【线网运营后的单线客流特点、单线中上下行客流特点、断面客流特点、车站乘降人数特点(均等、两端萎缩、中间突增、逐渐缩小、组合)、站内客流分布特点(出入口、换乘通道、不同付费区、同一付费区不同闸机、上下行乘降客流等)】 换乘客流特点【同站台换乘、节点换乘、站厅换乘、通道换乘】 终端站客流特点【终端站位于居住区、终端站位于旅游区或就业区、终端站位于城市外围交通枢纽】

为了准确把握客流运输量的未来特征,许多学者提出了多种预测模型,进行了有益的探索.预测方法已有300多种,归纳起来大体分为定性预测和定量预测两类. 常用的定.

城市轨道交通系统客流预测方法有:抽样调查方法 交通分配方法

1 疏导人流,最合理化地应用场地资源.2 降低运营难度,最合理地安排人员、准备商品等.3 综合节约成本!

现在所说的“城市轨道交通”就是地铁.城市轨道交通客流预测是根据城市客流量和运输能力测算.城市轨道交通客流预测包括:最大日流量,年客流量,特殊季节客流量(如春节)等等.

首先,预测客流量的同时我们需要先排除有可能会对客流量造成影响的外来因素,1、天气原因,2、节假日,3、周边环境,4、促销活动等等这些条件都会对客流量会造成.

预测在世博会期间..突发恐怖事件..一辆车死亡人数的限度.

率、构成比、相对比 如患病率、发病率等,还有在不同类型流调中用到的or、rr..

.可预测性大客流根据其产生原因及特点可分为(节假日. 大型活动.突发天气).

城市轨道交通客流预测是城市轨道交通投资决策的基础,只有具备足够大的客运交通需求,建设轨道交通才是合理的.客流量是城市轨道交通规划、设计、建设及运营各环.