基建怎么拉动经济 基建对国家的经济拉动如何

部分国家不能大力发展基建,影响因素很多.但最主要的两方面因素,一方面是源于各自国内对基础设施的态度和政策;另一方面则是立项体制.首先,在态度方面,部分.

有建设就会有投资,投入也是消费.同时,基础设施变好,消费也将随着提升.

GDP包含投资、政府支出、消费、出口.首先基础建设需要大量人力,大量资金流动给企业.所以基础建设会一定程度拉动GDP.

加大基础设施建设是在经济低迷时采取的措施,一方面可以促进就业,保持社会稳定,另一方面推动市场需求,保持经济稳定增长,并且可以为经济好转之后提供良好的基础设施,通过政府投资弥补企业、社会投资需求的不足

因为我国是一个社会主义国家,基础建设是我国的一项基本目标.也是走中国特色社会主义国家的基本任务

这个观点有局限性.应当区分是在发达国家还是在发展中国家.在发达国家,当然无法依靠基建投资拉动GDP,因为该建设的基础设施都建设完了,但在发展中国家就完全不同,这些落后国家的基础设施欠账太多,不夸张说,再投资建设20年,也不一定能达到发达国家的水平.那么,连续20年都可以起到拉动GDP增长的作用,还能说是“不可持续”吗?当然是持续拉动经济了.所以,以我曾经在省级工业经济管理部门工作的体会,全球多数发展中国家,若干年内,依靠基建投资拉动经济发展,依然是合理的选择.即使是我们中国,在74万亿元的GDP成果的背后,一年基建投资60万亿元绝对“功不可没”.而且现在每年基建投资的增值率还保持在5%左右,说明有相当的可持续性.

“一带一路”沿线国家的经济发展水平差别较大,而铁路、港口、通讯和工业等基础设施的不同更在相当大程度上制约了沿线国家经济发展的能力.中国与“一带一路”沿线国家的现有合作平台及机制,为启动合作提供了保障,也为推进合作并解决合作过程中的困难和问题提供了沟通平台和机制保障.“一带一路”将带动中国的商品、产业和资本向沿线国家移动,随之形成了广阔的基础设施建设空间,可以为有意愿和有能力的对外工程承包企业突破平台期约束、实现成功转型升级提供重要的舞台.

城市基础设施是城市正常运行和健康发展的物质基础,对于改善人居环境、增强城市. 加强城市基础设施建设,有利于推动经济结构调整和发展方式转变,拉动投资和消费.

生产决定消费,但消费反作用于生产,消费能拉动经济增长.消费是生产的目的与动力,消费可以对生产的升级与调整起到导向作用.消费热点的出现,会带动新产业的出现与成长,消费可以创造新的劳动力,促进生产力水平的提高.我国居民消费主要是国内生活性消费,扩大居民消费可以发挥消费对经济的拉动作用,促进经济持续发展.

拉动经济增长的三大主要方式是:扩大国内投资,刺激国内消费和扩大外贸出口.扩大内需主要是通过扩大国内投资和国内消费来带动国民经济增长.当前受到世界金融危机的影响,扩大外贸出口存在现实的困难,就必须把扩大内需作为推动经济增长的主要动力,其必要性有:世界经济全球化程度加深,金融危机造成的风险加剧,外贸出口难度加大;由我国国情决定,我国地域辽阔,人民生活由温饱向小康过渡,无论是市场容量还是未来发展,潜力都十分巨大;工业化,城市化,现代化进程加快,国内市场的需求进一步扩大.因此,拉动经济增长的最主要力量仍然是国内需求,这是我国经济发展的坚实基础.