美孚1号0w40适合啥车 美孚1号0w40多少钱

美孚一号机油确实好用,但是不是什么车都适合的,全合成机油的性能非常好,流动性佳,不管是冬天的冷启动性还是夏天的耐高温性都是非常出色的,但是全合成机油适合并不适合几万元的小型车,GT魔力红挺大众化的,适合很多车型,而且换油周期长,可以队发动机最大程度的保护.

这款属于全合成高端机油的级别,从自然吸气式的到涡轮增压的发动机是都可以使用的 , 汽油版大多数车型,冬季在北方行驶的,7座内所有车辆.比较高端的机油,适用于各种车,但涡轮车为主,因为是全合成,我以前一直用,一年换一次,大概一万三千公里,品质不错,零w40,这个型号的机油,是属于全系车的,因为它是属于全合成机油.

不合适的,日系车车身薄安全系数低,美孚一号ow40的抗磨损很差,会影响到你的行车安全的,太危险,还是用德国的德国gt机油吧,抗磨损性能很好,安全系数高,动力好,适合日系车

美孚1号是美孚润滑油车用油最高级别,适合所有车使用,如果是低档车的话就别用了,有些浪费了,0W-40指的是润滑油的粘度.,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好

能用到0w40规格的机油,要么是老车了,发动机间隙大,需要40粘度的来保证润滑性,让发动机不易受磨损,要么就是涡轮增压的车,发动机内部温度高,间隙大,要么就是一些大排量的车,功率大,需要粘度高的,动力才能体现出来.这三种情况基本可以囊括了用40的情况.选40的基本都是为了车子的性能体验和对发动机的保护性,目前基本都会选择进口的全合成机油,但是还有价位和全合成差不多,品质高一个档的pao配比的gt魔力红机油,打算等下个月提奔驰cla了,首保就给换上,后续能省很多事情,现在的老雅阁,总是要去修,都是之前保养没注意,用的机油不好.

有一定的区别,我觉得机油还是得买0w粘度等级的,在低温流动性方面会比较有优势,开车体验也会比较好,我自己买的就是0w30的德国的GT魔力红机油,低温流动性和高温稳定性都比较有优势,不过本身GT机油品质就比较高端,所以驾车体验会比较不错.现在美孚机油假货多,如果买到假机油,性能就会比较差,买的时候要注意下.

具体要看车辆的使用地区的环境温度和车辆保养手册推荐机油型号.举例说下0W-405W-40,“W”代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的“0”代表低温情况下的粘度.

0是低温流动性指标,数值越低,低温流动性越好.w是冬季意思.40是粘稠度,数值越高越粘稠.这个机油适用于,气温零下30-40度地区,高压缩比高转速发动机适用.如在冬季在黑龙江,迈腾等车型.

美孚一号0w40的动力体验的用户使用评价挺好的,性能较好.美孚一号0w40的动力体验油在应用范围、使用特点等方面上均比较占有优势.具体介绍如下:1、美孚一号0.

美孚一号5w-30运动黏度11,0w-40运动黏度13.5,除非所在地冬天很冷,一般5w-30比较适合瑞纳,省油一些.