高铁是重轨吗 轻轨和重轨的区别

轻轨只是车辆轻,钢轨和普通铁路没区别.

轻轨:城市轨道交通中的“轻轨”与“地铁”相对应,城市公交系统中的有轨电车、. 现在都是使用50公斤和60公斤的.所以高铁属于重轨.

高铁钢轨主要是钢U75V、UIC700、UIC900A、U71Mn高锰钢材质.高锰钢是主要抗磨材料之一,其生产的耐磨件广泛用于冶金、矿山、电力、建材、铁路、煤矿、军工、能源等领域.

火车指的就是轮轨方式的轨道交通工具,动车、高铁都属于火车.动车指的就是动车组,动车组按速度分为普通动车组和高速动车组(200km/h或以上).高铁指的就是高速动车组(指线路的话,指的是高速铁路,也是以200km/h区分). 磁悬浮列车属于轨道交通的一种,是利用电磁力使车辆悬浮于轨道之上,所以只有空气阻力,因而速度快.由于采用的是悬浮方式,所以不属于火车.

火车:就是普通型的列车,没有什么变化!重轨火车:铁路下枕木很宽能有一脚长,一般为水泥的枕木了,钢轨也比普通钢轨宽和高轻轨火车:就是城市铁路,城市交通.里程比较短,连接着两个城市.可以在城市中穿梭地铁:就是地下铁路,属于城市轨道,只是在地下高铁:就是高速铁路,属于客运专线,时速在150km/h以上,一般是架设高架桥动车:就是超高速火车,时速200km/h以上磁悬浮:利用磁力运行的列车,轨面比较平整!速度在300km/h左右此为手写请勿转载

高铁和普通轨道不同,高铁用无缝铁轨,但是与普通轨道看起来差不多.

轻轨交通的原来定义是指采用轻型轨道的城市交通系统.当初确实使用的是轻型钢轨. 轨道交通分为两种,轻轨和重轨,区分他们的标准是载客量(还有轨道、车辆),相.

是的,是专门设计对轨道的要求比普通的高?

高铁还是依靠轮轨行驰的.磁悬浮是靠电磁感应悬浮在轨道上面行驶的,国内只有上海1条磁悬浮线,从龙阳路到浦东国际机场.

重轨即是每米钢轨的净重多少公斤.钢轨规格用每米长公称重量表示.即每米的公斤净重量. 钢轨重量钢轨规格用每米长净公斤重量表示. 重轨:每米公称重量大于60公斤的钢轨,属于重轨,重轨分为一般钢轨和起重机轨两种. 一般钢轨,指铺设铁路干线、专用线、弯道及隧道用轨.其中,标准轨长度有25米和50米或500米高铁连续焊接,铺设弯道曲线轨,长度稍短,有24.96米、50.92米等,高铁一般长度500米一般钢轨的规格为、60、75、100(千克/米). 重轨比轻轨断面大,能够承受更大的力.早期的正线铁路,还有使用78公斤钢轨的,而今都是使用60公斤和75公斤的.