YFDZ2012ZLB-220V电源有脉冲输出不？电表上的脉冲要接线吗

脉冲控制仪接电不工作的原因有哪些

脉冲控制仪接电不工作

脉冲控制仪工作需要两个外在条件：

电源，也就是脉冲控制仪输出DC24V或者AC220V

气源，也就是需要外接压缩空气，根据脉冲阀的铭牌标示来调节压缩空气压力。可以在脉冲阀上部听下脉冲阀线圈有没有规律的吸合声音，如果有就是气源问题，如果没有，检查接线；

控制仪上电后，电源指示灯不亮，应检查电源输入端子是否有电源输入，电源保险是否正常；

控制仪上电后，数码管显示和按键输入正常：

输出LED指示灯不亮，电磁阀不动作，可能电路损坏；

输出LED指示灯全亮，电磁阀公共端可能接触不良；

若某一电磁阀工作不正常，应检查对应的开关管是否漏电或击穿损坏；

若所有的电磁阀不动作，请检查阀公共端是否接触良好；

控制仪上电后，数码管显示四条横杠，----此现象为脱机状态，检查开机信号是否短接。图" class="ikqb_img_alink">

第一，伺服驱动器脉冲输出是5V还是24V?

第二，伺服驱动脉冲控制方式是脉冲+脉冲还是脉冲+方向？

第三，Q0.0有没有设置成高速脉冲输出功能？查查手册吧

12v转220v的逆变器无输出有两种情况。

1、报“00”，但显示“逆变故障”

A：量三相输出均正常，打开逆变器前箱量301或303对地为110V，换ERR1或ERR2电磁继电器。

B：量三相输出均正常，逆变器上传301或303对地为0，建议车辆段或车辆厂找综合控制柜厂家。

C：量三相输出均正常，但综合柜显示电压不正常，建议车辆段或车辆厂找综合柜厂家换电压传感器。

D：量三相输出，有一或二相偏高，查空载运行是否正常，如正常，检查负载。如仍不正常，打开相应单元散热器后箱，检查输出滤波电容是否有膨胀或漏液现象，有则更换电容。

E：逆变器无输出，打开相应单元散热器看控制板灯判断故障，换上测试片，通110V测试，量负偏、脉冲是否正常，如有某一路或几路不正常，换驱动板或相应的IGBT，换好后用测试片测试正常后，再通600V。

2、逆变器正常运行，显示“00”逆变正常，但实际测量三相电压都偏高或偏低

A：换相应单元的输出电压传感器V204或V212。 B：换相应单元的控制板。

没有输出的故障可多了，保险丝换了，二极管坏了，开关管坏了，变压器坏了，芯片坏了都有可能造成没有直流输出的。要具体分析才能知道。