依维柯正时皮带断了 正时皮带断了会拉缸吗

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这两种情况下的破裂,损坏的只是正时皮带本身.但是,如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据着相同空间,它 们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等.

由于正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换.而正时炼条则会有相当长的寿命,所.

电喷发动机可以忽略油泵相位.只需校对曲轴和凸轮轴即可 凸轮轴的标记在气门室盖上面 曲轴内有一键槽,转至正上方即可

应该是你的正时皮带断裂,造成的凸轮轴断裂

您好,这个会影响的,如果正时错误一点,就会有这个故障情况,尤其是加不起速度来,希望我的回答能够给你带来帮助.

如果柴油机在运转过程中正时皮带断了,那会造成配气正时错乱,气门与活塞干涉,导致气门撞弯,从而出现气缸压缩压力不足,大量雾化柴油未参加燃烧而直接排出,这白烟也就是雾化柴油.

正时皮带断裂能“烧毁”皮带材料,并加剧皮带齿磨损.链轮故障还可能使气门机构对正时皮带产生更大的阻力. 正时皮带没有破裂,并不意味着它没有问题.随着皮带越用越旧,它拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围,因而产生正时链轮打滑. 而轮齿磨损、有润滑油附着等也会导致打滑.检查时,如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象,就表明皮带已破损,不可以继续使用. 如果发动机是“过盈配合”设计,活.

顶活塞和气门,连杆弯,

你好,抬气缸盖,更换气门,气门油封,正时皮带,张紧轮.张紧器.

行驶中正时皮带断裂,会导致发动机顶气门,需要大修发动机.一般情况下,如果正常保养,按照厂家规定的公里数或年限更换正时皮带,正时皮带是不会断裂的.一般正时皮带断裂,爱车会动力消失,并伴有强烈异响,再次启动也会有异响. 正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确.使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿..

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