变道辅助功能优缺点 加装并线辅助后悔了

变道辅助系统:LCA(LaneChangeAssist),又称变道辅助系统.因为汽车C柱有一个视野盲区,所以车辆在变道的时候就容易产生危险.LCA就釆用24Ghz雷达传感器检测后面盲区接近的车辆,并通过前方后视镜旁的指示灯报警提示,起到提醒驾驶员注意的功能.

夜间行车时,后面的大灯会产生一种眩光刺激人的眼睛,这种眩光会延迟你的反应时间约1.5秒,在时速100km/h,大约增加38米,38米将近8-9个车身的距离了,有时就是生与死的距离哦.没有这个功能的可以选择后期加装的,专车专用的也就400元左右.经常跑夜车建议装一个.

＂变道辅助系统(lane assist)＂,即车道偏离预警系统,最早在2008年便开始应用于passat和passat cc(对应国内的一汽大众cc)车型,目前在大众旗下很多车型都有配置这种系统,如新辉腾、奥迪a4、a5、a6、a8、q7等等,原理完全相同,只是实现的方面和表示形式略有不同而已.

防止疲劳驾驶时车辆偏离车道而提醒司机的一种安全辅助装置!

市面上普通车道偏离预警往往只有变道提醒功能,我车加装了御品的并线辅助产品,感觉质量和产品都是不错的,还有开门提醒功能.停车开门时自动提醒,防止开车门撞到行人或自行车灯.

两种功能不同,作用也不同,所以不好对比.我用得是御品并线辅助,车辆后部最远10米范围,车辆两侧3.5米范围,进行不间断地扫描监测.

换一张内存卡试一下,行车记录仪对内存卡的要求要搞一些,建议选用高速卡.并线辅助也可以称为盲区监测,这一装置的形式是在汽车尾部隐藏式的感应器及A柱下方的.

我是一个新司机,刚上路的时候装上御品并线辅助,能提示变道,还是有用处的.能帮我克服一开始上线时并线的恐惧.还有开门提醒功能.停车开门时自动提醒,防止开车门撞到行人或自行车灯.

两种功能不同,不冲突,都是起辅助作用,变道主要担心后方有车未注意,建议安装一个并线辅助系统,我装的就是御品的,感觉质量和产品都是不错的,能帮我克服一开始上路时并线的恐惧.还有开门提醒功能.停车开门时自动提醒,防止开车门撞到行人或自行车灯.

并线辅助功能包含盲区监测及变道辅助两个功能.在行车时,尤其是转向或变道时,如果监测区域内有危险目标车辆,外后视镜上报警灯灯光提醒驾驶员,可提高对视觉盲区的警惕.要注意的是:盲区监测功能,在下列情况可能错误地发出警告:●防护栏 ●桥和隧道 ●灌木和树木 ●电线杆、路灯和桥墩 ●建筑区域 长时间与长车身车辆(如挂车)并行驾驶时警告可能中断.