电动车控制器档位线 电动车p档开关是几根线

原车配的都是6母插头 分别为红黑绿黄紫 其中红黑绿为转把输入 外面修车用的控制器都是3公的为红黑绿 黄色单头大的为高电平刹车 柴色为低电平刹车

请直接接在变档开关后,三跟线随意接,档位不对的再调线.

电动车是没档位的!它用的是调脉宽来进行调速的!脉冲频率和幅度是不变成的!也相档于调电压!

粗黑线为电瓶负极 粗红线为电瓶正极 在这两根线旁边有根细红线,为电门锁线.黄`绿`蓝这三根粗线为电机线 红`黑`蓝`绿`黄这五根细线在一个插头上的为电机霍尔线,接在电机上 两根细灰线为调节起动角度线(不接) 白色细线为刹车断电线 (品牌不同,颜色略改变.但大致相同) 如果有困难,我尽量帮你.

您好!霍尔是转把和电机里面的,主要是控制调速的,变档顺序不一样变档的线接法也不一样的,比如一档到三档,三档到一档,希望能帮助的到您!

万用表红色笔接控制器负极,黑色笔分别接黄蓝绿三根线,三次测量的数值要求一样,如果一样的话相线基本没问题

有刷的控制器;两根粗红线分别是接电瓶车上的正极和电机的正极,{有的电机的正极是黄色的线}黑色的粗线为车上的负极,另一根粗线可能是绿色或者蓝色的接电机的负极.三根的是旋把线{红,绿,黑}两根的是断电刹车.白色{蓝色】的是限速线一般都是一根的.助力线也是三根的,但大部分都是小插头的. 无刷的:主电源为三根线,{一个插件},旋把和断刹为四根线一个插头,电机霍尔线五根线一个插头,电机相线三个插件,三种颜色.限速线一个小插件{或一根线}【最基本的无刷控制器】 带报警器的话麻烦些,厂家不一样,插件和线色也不一样.

三档变速显示灯不是直接接在控制器上的,一般情况下更换控制器后,只要把原有三档变速线接到现在控制器上的三档变速线上,三档变速显示灯是会正常工作的

粗线黄、绿、蓝为电机相线,粗线红、黑为电源线;细线黄、绿、蓝为电机霍尔线,同霍尔线插在一起的为霍尔电源线(细红、黑线);电源锁线一般为红线和橙线粗度比电源粗线要细点比其他信号线粗;调速把线一般为细红、黑、绿三条线在一个端子内插着;刹车线一般为绿黄双色线.

电源两根、电源锁一根、电机三根、霍尔五根、转把三根、倒车仪表各一根、高低档变速三根(或者一根)、限速一对、高刹和低刹、防盗或者和语音喇叭