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什么是打蜡抛光? 汽车打蜡抛光

什么是打蜡抛光?汽车打蜡抛光

什么是抛光打蜡?

就好比女士做美容SPA一样,抛光打蜡可以提升车子漆面的亮度,延缓车漆的老化等。希望我的回答对你有帮助,望采纳。

汽车打蜡是什么意思?

打蜡含义

1、在瓷器表面涂上白蜡或者亮光蜡来增加釉面的润光度。以达到仿旧的效果。

2、汽车美容的一个工序,给汽车打蜡。

3、地板保养的必要措施。

蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到2017年12月保护性上光,已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题:一是选蜡,二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行,尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择,这样效果会更加明显。

打蜡的操作一般在车体洗净后进行,车蜡多为液体蜡,使用前,将产品摇晃均匀,用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭,稍干后,再用软洁布反复擦干即可;另外还有一些是固体蜡,操作方式大体相同,越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外,一辆车在做了研磨抛光后,必须要涂保护性上光蜡,这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。

扩展资料:

打蜡诀窍

车蜡选择

要保持汽车整洁的车容,打蜡是不可少的。而许多驾驶员对此有片面认识,要么频繁打蜡,要么干脆不打;还有些驾驶员认为,车蜡越贵越好,专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。

车蜡的类型与选择

市场上车蜡各类繁多,既有固体和液体之分,也有高档和中档之别,还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同,其作用效果也不一样,所以在选用时必须要慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。对于高级轿车,可选用高档车蜡;新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;夏天宜用防紫外线车蜡;行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适;而对普通车辆,用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可

手工打蜡的方法

手工上蜡简单易行。手工上蜡时,首先将适量的车蜡涂抹在海绵上,(专用打蜡海绵)然后按一定顺序往复直线涂抹,每道涂抹应与上涂抹区域有1/5—4/5的重合度。防止漏涂。

参考资料:打蜡-搜狗百科

抛光,打蜡,封釉,研磨。各是什么意思,有什么区别?

抛光:

  抛光是指利用机械、化学或电化学的作用,使工件表面粗糙度降低,以获得光亮、平整表面的加工方法。是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。

  打蜡:

  打蜡是瓷器作伪的手法之一,也是汽车美容的一道工序。地板保养的一项措施。

  封釉:

  封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦,利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果,使旧车更新、新车更亮,并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点,还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。封釉是打蜡的替代品,一般封釉之后半年之内可不用打蜡。

  研磨:

  研磨利用涂敷或压嵌在研具上的磨料颗粒,通过研具与工件在一定压力下的相对运动对加工表面进行的精整加工(如切削加工)。研磨可用于加工各种金属和非金属材料,加工的表面形状有平面,内、外圆柱面和圆锥面,凸、凹球面,螺纹,齿面及其他型面。加工精度可达IT5~01,表面粗糙度可达Ra0.63~0.01微米。

  这都是保护车漆的方法,本身不会损害车漆,对于旧车的车漆来说,因为需要进行抛光后才能进行镀膜封釉养护。值得注意的是:抛光虽然会让车漆变薄,但并不是因此就完全不能给车漆抛光了。少量的抛光是车漆能够承受的,抛光是汽车漆面护理的一道工序,用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物,消除漆面细微划痕,处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。一辆使用3、4年的汽车,经过风吹雨打太阳晒后,车漆难免暗淡无光,经过抛光这种方法便可使车漆迅速焕然一新,看起来跟新车一样光鲜照人。为此,在打蜡、封釉、镀膜等车漆保养过程中,都难免会使用到抛光的工序,但切忌次数一定不能过多。

抛光和打蜡的区别?

区别

1、作用不同

(1)车在单纯抛光以后,就没有打完蜡以后的这些作用。然汽车在打蜡以后,蜡发挥着很重要的作用。首先蜡能够防水、防酸雨,会使车身的水滴附着量降低;其次会通过对部分光线的折射,防止因高温和紫外线而导致的车漆老化褪色;蜡不仅防静电,同样也防止灰尘。

2、效果不同

(1)车在抛光以后,整体会焕然一新,就像刚买车时候那样,非常的漂亮有光泽。不管车身是否有些灰层,小划痕之类的,只要经过抛光,这些不好的痕迹就会完全的消失,车一定是呈现的状态。

(2)而打蜡就有所不同,轻微的划痕蜡可以消除,但是划痕稍微严重的,即使打上蜡也是会有比较明显的显示;很多时候,车如果没有经过彻底的清洁,要想让打蜡后的效果好过抛光后的效果,基本上是很难的。

3、操作频率不同

(1)车漆本身是很薄的,厚度大概是0.2mm-0.4mm,一辆车最多可以做5-6次的抛光,所以可想而知,抛光的次数一定是不可以多,除非是车表面遇到了很大的伤害,一般情况下,1、2年做一次全车的抛光就差不多了。

(2)车蜡就不一样了,车蜡的频率就可以提高很多,一般来说半个月给爱车打一次蜡。

4、主要目的不同

(1)抛光,就是用布电轮来摩擦车的表面,最主要的目的是车的表面有划痕,主要是指划痕比较严重的一类。

(2)汽车打蜡就是用海绵把汽车蜡用圈圈式动作把蜡打在车的油漆表面上,最主要的目的是去除车表面的污渍,保护车的油漆层。

扩展资料:

一、保持汽车抛光的抛光方向的一致性,应有一定的次序。严禁使用羊毛轮进行镜面釉处理。漆面护理抛光后并做过镜面釉处理的漆面必须再上蜡层才会完成最后保护,这样才会更加充分地达到保护汽车的目的。因为漆面长期与外界接触,受外部影响很大,紫外线、雨水、树枝、石块等均可对漆面造成伤害。

车蜡的总类有多种,功能各异,一般有以下一种或几种功能:

1、防水作用

汽车经常暴露在空气中,免不了受风吹雨淋,当水滴存留在车身表面,在天气转晴,强烈阳光照射下,每个小水滴就是一个凸透镜,在它的聚焦作用下,焦点处温度达800-1000℃,造成漆面暗斑,极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外,水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。

2、抗高温作用:

车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射,防止入射光使漆面或底色漆老化变色。

3、防紫外线作用

其实,车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的,只不过在日光中,由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面,防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性,使其对车表的侵害得以最大限度的降低。

4、上光作用

上光是车蜡的最基本作用,经过打蜡的车辆,都能改善其表面的光亮程度,使车身恢复亮丽本色。

参考资料来源:搜狗百科-汽车打蜡

参考资料来源:搜狗百科-汽车抛光