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欧曼460潍柴,速比3.7,法士特12档这车配置怎么样? 牵引车4.11和3.7速比

欧曼460潍柴,速比3.7,法士特12档这车配置怎么样?牵引车4.11和3.7速比

欧曼潍柴发动机法士特12档变速箱配3.75速比后桥能跑多快

看马力 看路况 牵引车吧?应该能达到80-100的时速

联合460牵引车省油吗?

着结合工况路况总重平巡航速度综合考量般说3.0+直接档+460马力适合高速标载比集装箱运输快递运输

3.7+直接档+460马力适合几百公内超载运输选装超速档适合没固定货源车主

460马力牵引车后桥速比3.0的省油还是3.7的省油

货车(牵引车)后桥就是驱动轴,3.0速比与3.7速比各有优势,不同的速比是否省油,要看它的最佳工况。

驱动桥也是减速机构,在变速器一致的情况下,速比3.0的驱动轴要比速比3.7的更接近变速箱输出转速,也就是同样挡位转速更高。

在汽车运行过程中,理想工况下,就是标准载货、道路平坦、货源稳定的情况下,动力输出高速、稳定,车速高,扭矩小。使用3.0速比的后桥就更为省油。

如果车辆行驶路况不佳、经常重载、起停较多的工况,经常需要输出较大扭矩,适用3.7速比的后桥,虽然最高车速上略有下降,但是减轻发动机和变速箱的负荷,减少了“大脚轰油门”的操作,一方面有省油的效果,更多的是降低了车辆磨损,也提高了运输的经济性。

欧曼牵引车技术参数

J6就目前来看是最豪华的型号!最好的牵引车头,在无锡生产!

中国的牵引车J6外都差不多!

一般有,

1.HOWOO,豪俊!山东重汽!豪WO的速度是相当高的!可以定速110码!

2.J6.J5奥威属一汽旗下!支持J6,不过现在买的人不是很多!可能是价格贵吧!

3.斯太尔的奥龙德龙属陕汽!奥龙在上海运集装箱的比较多常见的平顶!

4.其他的就是二汽的康明斯和天龙,天龙也可以!价格有点高!

5.解放包括老的141,142,151现在很少了,上海有运煤王比较多,也是我们常见的绿尖头解放!这些车跑不了长途!长途车河北的比较多!

6.北京的欧曼也好!380马力12档变速不错!路上见的也很多!支持神六!神七!~

7.北方奔驰也好,驾驶室太小了,不过重量7吨多!

8.安徽的江淮JAC格尔发!

8.剩下的黄海和东方红,路上很少!

本人开牵引车多年!山路也没少走!

以上这些车,几乎都是潍柴发动机,法士特变速箱,斯太尔的后桥!

奥威解放用的是自己的发动机!其实奥威也是一发动机得名,车名是J5,我们俗称奥威!锡柴还是算省油的!售后也有保证!

但是解放的新大威就不行了,用的是潍柴发动机!维修站只提供车架维修,不管发动机!很郁闷!