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火花塞的更换? 火花塞更换步骤

火花塞的更换?火花塞更换步骤

汽车火花塞的更换流程?

恩恩,上次在御途网买的火花塞就是我自己亲手换的,过程分享给你:1、打开机盖,拆开发动机面板,大家就可以看到缸线了,一般发动机是几缸的,就又几根缸线御途网2、直接用手拨下钢线,但千万要注意的是一根缸线对应一根火花塞,要记住拨缸线的顺序。3、用加长套筒把火花塞拧下来就好了。4、把新的火花塞安装上去就行了,但是火花塞的间隙是很重要的,间隙过小,容易烧坏,间隙大的话,点火变弱,甚至断火。一般间隙是0.7-0.9mm。

怎样更换火花塞

一、准备工具

首先,我们要准备好更换火花塞的工具:快扳和套筒,我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种,其他车型可能型号有些不同,但只要能找到拧下螺丝的套筒型号即可。某些车型在发动机上面还有个塑料的发动机罩,要拆下发动机罩,就得看您的车上面是什么型号的螺丝,一般只需要一把十字螺丝刀就能取下来。

二、拧下高压线桩头

三、拧出火花塞,拧出火花塞以后,你就可以看到你火花塞平时工作的状况了。

四、安装火花塞

致业车品店提醒您几点需要注意的地方:

1、在准备更换前,车辆要熄火冷却一定的时间之后再开始更换。

2、注意整个操作的清洁情况,一定擦除点火线圈周围的灰尘油污,如果进入燃烧室内,会产生严重不良影响,尽量戴上手套操作。

3、拧所有螺丝的时候,要力度均匀、直上直下,以免螺口破裂。

4、安装完成后,检查点火线圈接线,打火试车。

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如何更换火花塞

一说到更换火花塞,大家可能第一反应就是去4S店弄吧?其它地方不放心,担心配件质量有问题,但是大多数4S店都在相对较远的地方,来回一趟浪费的时间和费用都不少。所以,今天我们就来教大家,怎么来自己动手更换您爱车的火花塞,工时费和配件的利润就自己赚了吧。

  工具/原料

  快扳

  套筒

  十字螺丝刀

  方法/步骤

  1要准备好更换火花塞的工具:快扳和套筒,我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种,其他车型可能型号有些不同,但只要能找到拧下螺丝的套筒型号即可。某些车型在发动机上面还有个塑料的发动机罩,要拆下发动机罩,就得看您的车上面是什么型号的螺丝,一般只需要一把十字螺丝刀就能取下来。

  2如果有发动机罩的车型,需要先用螺丝刀把发动机罩取下来,除了采用水平对置发动机和V型缸体发动机的车型,大部分车型打开发动机罩之后的样子都是下图所示的。

  清洗高压线桩头附近的灰尘和油污,然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。

  有些高压线桩头可能会比较紧,如果是这样的情况,需要左右上下摇晃慢慢操作,否则容易拉断高压线。

  取下高压线桩头以后,用套筒把火花塞拧松,注意不要让灰尘进入燃烧室,保持清洁、干燥无油污,否则会引发漏电、火花减弱等故障。

  接下来把高压线桩头上的软管插入燃烧室内,将火花塞拔出,需要提醒一下大家的是过程中请拆下一个之后,马上就将新火花塞装上去,逐个更换,而不是全部取下之后再一起装上。

  左边干净的是新火花塞,右边是使用过40000公里后的火花塞。

  在安装时,先用套筒将火花塞对准螺孔,用手轻轻拧入,拧到约螺纹全长的二分之一后,再用套筒紧固。

  火花塞插入后,固定在高压线桩头内,内里的卡扣将火花塞卡紧。

  安装完火花塞后,如果在没有扭矩扳手的情况下,用普通套筒拧,只要感觉拧紧了就不用再使劲拧,否则容易拧坏螺口。

  拧紧火花塞时,注意扳手尽量反正放直,避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部,导致绝缘瓷碎裂。

  在安装点火线圈的时候,注意不要把顺序弄错,按每个缸对应安装,当然,每个点火线圈的高压线长度都是不一样的,细心点就可以了。

  总结

  相信大家在看完文章以后,肯定会觉得原来换个火花塞就是那么简单的一回事,平时觉得4S店的技师做的就是“高、精、尖”的事情,自己是怎么也不会弄、也不会去弄的。其实大家如果有时间、有条件的话,完全可以自己动手来更换火花塞,只要注意细节,不要弄进杂质、松紧螺丝的时候力度适中,都不会有什么影响的。付出很小的代价换自己一份安心,何乐而不为呢?

  注意事项

  在准备更换前,车辆要熄火冷却一定的时间之后再开始更换。

  注意整个操作的清洁情况,一定擦除点火线圈周围的灰尘油污,如果进入燃烧室内,会产生严重不良影响,尽量戴上手套操作。

  拧所有螺丝的时候,要力度均匀、直上直下,以62616964757a686964616fe78988e69d8331333335306165免螺口破裂。

  安装完成后,检查点火线圈接线,打火试车。

换火花塞的详细步骤及操作标准

首先拆掉火花塞的盖板。接下拆除点火模块总成,接下来就能看到火花塞了,使用专用的火花塞套筒,拆下火花塞。暗转火花塞时要轻轻的放入,防止极点间隙受力变形。