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汽车上准等速万向节常见的结构有哪些? 常见的等速万向节有

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等速万向节主要有那两种结构形式?其等速原理是什么?

baike.baidu/view/1228968.htm?fr=ala0_1 看看这个可能对你有所帮助。

等速万向节有哪些结构形式?各有什么特点?

按球道的形状可分为AC的,RF的,UF的,

按回转直径分的话就会有很多了,可以下载相关标准看看JB/T 10189-2000汽车用等速万向节及总成

等速万向节的主要结构特点是什么?与不等速万向节有何区别?

主要是指单十字轴式万向节:

(1)当主动叉平面在垂直位置,且十字轴平面与主动轴轴线垂直时,从动轴的转速大于主动轴的转速。

(2)当主动叉平面在水平位置,且十字轴平面与从动轴轴线垂直时,从动轴的转速小于主动轴的转速。

由上述两个特殊情况的分析可以看出,十字轴式万向节在传动过程中,主~从动轴的转速是不相等的。所谓“传动的不等速性”是指从动轴旋转过程中角速度不均匀而言的。

追问:

什么叫角速度

常用的等速万向节有哪些?各有什么特点?

球笼式等速万向节可在两轴最大交角为42。的情况下传递转矩,与球叉式万向节相比,其承载能力强、结构紧凑、拆装方便,因此应用越来越广泛。微型轿车多为前置发动机前轮驱动形式,前驱动轴的传动多采用此种形式的万向节,夏利轿车的前驱动轴的外侧就是采用此形式的万向节。伸缩型球笼式万向节的内外滚道是圆筒形的,在传递转矩过程中,星形套与筒形套可以沿轴向相对移动,故可省去其他万向传动装置中必须有的滑动花键,这不仅使结构简化,与滑动花键相比,其滑动阻力小,最适合于断开式驱动桥。在此基础上,目前又推出三球销式等速万向节,夏利轿车前驱动桥的内侧便是采用此形式的万向节。